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Para ser beneficiado, os trabalhadores que tenham sofrido algum tipo de acidente e que, por conta disso, apresente alguma diminuição na capacidade de trabalho, estão elegíveis a receber o auxílio-acidente concedido pelo Instituto Nacional do Seguro Social (INSS).
O índice acumula alta de 6,44% no ano. Em abril de 2021, o IGP-DI tinha subido 2,22%, acumulando elevação de 33,46% em 12 meses.
Além disso, a Suzano aprovou um novo programa de recompra de ações. A companhia poderá adquirir até 20 milhões de SUZB3, sem redução de capital social, pelo prazo máximo de 18 meses. Esse limite de compra representa 2,8% das ações em circulação.
O analista destacou que nesta semana os papéis de Suzano voltaram a subir, valorizando 8%, após a divulgação de resultados da companhia.
Enquanto aguardam a divulgação de um índice de reajuste dos planos de saúde pela Agência Nacional de Saúde Suplementar (ANS), operadoras do setor têm sido alvos de questionamentos na justiça por aplicarem aumentos maiores após terem tido despesas recordes no ano passado diante dos efeitos da Covid-19.
Inicialmente, o anúncio deu a entender que os NuSócios – que representam cerca de 7,5 milhões de correntistas no IPO da companhia, escolheram receber 1 NUBR33 – poderiam negociar seus papéis na Bolsa brasileira.
O Auxílio Brasil somente é creditado na conta contábil quando o beneficiário não possuir nenhuma das outras modalidades de contas bancárias; no caso de, mesmo possuindo, optar por receber o crédito por meio da conta contábil ou quando o crédito não for realizado por impedimentos técnicos, operacionais ou normativos, como bloqueio, suspensão inativação ou encerramento das contas.
A empresa registrou resultado operacional medido pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) de R$ 1,14 bilhão no período, um aumento de 41,3% ante os três primeiros meses de 2021.
Com Reuters
O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de rotina totalizou R$ 1,612 milhões, apresentando crescimento de 8,1% em relação ao 4T20 e de 10,4% na comparação com o 3T21.
Na avaliação da agência, a mudança não implicará no valor final dos preços dos combustíveis, uma vez que a norma não trará “custos relevantes aos revendedores e nem restrições aos preços praticados”.
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