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Nem mesmo a decisão recente do Banco Central de acelerar o ritmo de aperto monetário –o que tenderia tornar o mercado de renda fixa doméstico mais atraente para investidores estrangeiros– deu suporte ao real nos últimos dias.
O recuo foi de quase 1 ponto percentual na comparação com déficit primário de 1,57% no acumulado até agosto, conforme dados divulgados nesta sexta-feira pelo Banco Central.
O Federal Reserve deve aprovar na quarta-feira planos para reduzir seu programa mensal de compra de títulos de 120 bilhões de dólares implementado para apoiar a economia, enquanto os investidores também estarão focados em comentários sobre as taxas de juros e sobre o quão sustentado é o recente aumento da inflação.
O petróleo dos EUA (WTI) ganhou 0,84 dólar, ou 0,6%, para 84,05 dólares, tendo recuado para 82,74 dólares anteriormente.
O contrato caiu 21,1% nesta semana, marcando sua maior perda semanal desde a semana encerrada em 19 de agosto de 2016.
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A Gol anunciou nesta segunda-feira (1º) sua malha aérea para novembro, de 460 voos diários, avanço de 10% sobre outubro, com 552 saídas diárias em dias de pico.
O petróleo Brent avançou 0,6 dólar para fechar em 84,38 dólares, enquanto o petróleo dos EUA (WTI) subiu 0,76 dólar, ou 0,9%, a 83,57 dólares.
“Um brasileiro, especialmente se ele estiver trabalhando ainda e bastante tempo útil de trabalho, ele precisa ter a maior parte da poupança no exterior. Não faz sentido você correlacionar o valor presente de sua renda futura com o seu patrimônio”, disse Attuch.
AçãoCódigoPesoBradescoBBDC420%CespCESP1120%EquatorialEQTL320%GerdauGGBR420%WegWEGE320%A atividade manufatureira dos Estados Unidos desacelerou em outubro, com uma medida de novos pedidos caindo para uma mínima em 16 meses e as fábricas continuando a ter atrasos nas entregas de matérias-primas.
Na época, Henrique Salvador, presidente da Mater Dei, disse: “Há um interesse das famílias empreendedoras do setor de saúde de se juntar a nós, uma vez que há mais chances de serem relevantes porque ainda somos um grupo pequeno”.
O contrato é de 30 anos de concessão, com investimentos projetados de R$ 14,8 bilhões. O edital prevê a implantação da nova Serra das Araras, um trecho de 16,2 quilômetros, duplicação de 80,2 quilômetros da BR-101/RJ, faixas adicionais, novas vias marginais, passarelas e pontos de parada para caminhoneiros, entre outros.
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