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Entre os títulos com rentabilidade atrelada à inflação, o Tesouro IPCA+ 2026 paga o IPCA + 5,35% a.a, (alta de 0,17 p.p).
O Ibovespa fechou em queda nesta terça-feira (26), com o mercado respondendo aos indicadores econômicos abaixo do esperado pelo mercado, e na contramão dos principais índices de Wall Street, com balanços trimestrais impulsionando as bolsas.
Sob pressão de novos aumentos nos combustíveis e encarecimento das passagens aéreas, o grupo Transportes passou de uma alta de 2,22% em setembro para um avanço de 2,06% em outubro. O grupo deu uma contribuição positiva de 0,43 ponto porcentual para a taxa de 1,20% do IPCA-15 de outubro.
Governo estuda vender ações da Petrobras e perder maioria, diz jornalBiden defende pacotes de gastos e alerta para impacto do clima na infraestruturaA agência de classificação Fitch no início deste mês cortou a classificação da Modern Land de “B” para “C” por causa da solicitação de consentimento para alterar os termos dos títulos, dizendo que considerou a mudança uma troca de dívida em dificuldades.
A Gerdau também informou que o Conselho de Administração aprovou no último dia 26 a distribuição de proventos sob a forma de juros sobre capital próprio (JCP) no montante de R$ 341,1 milhões (R$ 0,20 por ação) e de dividendos no montante de R$ 2.421,9 milhões (R$ 1,42 por ação), que serão pagos como antecipação do dividendo mínimo obrigatório do ano de 2021.
Enquanto os acionistas da Metalúrgica Gerdau terão direito a R$ 1,44 em dividendo por ação (tanto ON quanto PN) e a R$ 0,11 em JCP um dia após o da Gerdau, no dia 17 de novembro.
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Ibovespa tem alta com decisão do Copom no radarReunião do Copom: O que é a taxa Selic e como ela funciona?
Logo da Petrobras visto em São Paulo, BrasilA privatização daPetrobras, tema que tem sido citado pelo presidenteJair Bolsonaroe pelo ministroPaulo Guedes, seria inviável em ano eleitoral, avaliam bancos, para quem a venda da estatal é um “sonho distante” e uma “cortina de fumaça”.
Consultorias preveem que entre 7 milhões a 9 milhões de veículos deixarão de ser produzidos globalmente em razão da crise dos chips. No Brasil, a perda deve ser de 280 mil unidades, segundo a Anfavea, a associação das fabricantes.
“Orlando é um dos destinos mais procurados em nossa malha. Voltaremos a operar já visando a alta temporada de férias escolares no Brasil. Nossa operação doméstica já está maior do que antes da pandemia e, embora entendamos que a malha internacional vai demorar mais um tempo para ser totalmente recomposta, a retomada de mais um destino e o incremento de novos voos para os Estados Unidos nos deixa ainda mais conectados e fortalecidos”, diz o vice-presidente de Receitas da Azul, Abhi Shah, em comunicado.
Em outubro de 2020, o Brasil embarcou 2,172 milhões de toneladas, conforme dados da associação.
Operadores estão focados agora na reunião do BCE, na quinta-feira, em que as autoridades de política monetária devem manter os juros e questionar as previsões de inflação do mercado.
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