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• 2024-08-28 00:39:48

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Nesse sentido, Crespi destacou que dado o público alvo da Marisa, ser a classe C, isso significa que, a companhia fica mais sensível aos dados de inflação. “O público alvo da Marisa é sobretudo, classe C, assim fica mais suscetível a efeitos da inflação. Portanto, quando a inflação sobe esse segmento social tem uma perda de poder de compra mais significativa”, afirmou.

Pequim retomou as importações de produtos brasileiros de carne bovina desossada de animais com menos de 30 meses, de acordo com documento publicado no site da Administração Geral das Alfândegas.

Dessa forma, a Abiove disse que não descarta a possibilidade de reduzir a estimativa de processamento, diante dos estoques de passagem, especialmente para o farelo, e a depender da evolução dos fundamentos do mercado internacional.

Muitos dos principais varejistas dos EUA relataram em meados de novembro um início mais precoce das compras de fim de ano.

“Sabemos que as comunidades mais afetadas pela covid-19 geralmente são comunidades de pessoas não brancas, e o Tesouro implementou a legislação de alívio com a equidade em mente”, disse Yellen, que apresentou o investimento de quase US$ 9 bilhões como resultado de tal esforço.

“A gente está gerando muito caixa e trazendo resultados robustos. Se tudo correr bem, ano que vem podemos pagar dividendos relativos a 2021. Mas, novamente, isso está na mão dos acionistas”, diz Sgrillo.

“Parte desse prêmio na parte longa da curva está em parte associado a ruídos [fiscais], mas existe questionamento sobre capacidade de o país crescer”, afirmou.

Segundo Campos Neto, os agentes de mercado estão dizendo que o crescimento estrutural do Brasil está mais baixo do que o previsto anteriormente.

O índice imobiliário sentiu preocupações com riscos da dívida, com os títulos emitidos pela Shanghai Shimao Co Ltd tendo suas negociações suspensas na Bolsa de Valores de Xangai.

Segundo o diretor geral de operações e inovação da companhia, João Oliveira, a mudança representa a reafirmação do compromisso da marca com a eletrificação e com a sustentabilidade e ilustra a intenção da Volvo em tornar os carros elétricos seus principais produtos.“A eletrificação para a Volvo não é nicho e nem complemento de gama.”

Já para BRF (BRFS3), Gustavo vê um upside de R$63. “Se você for olhar, tem um upside muito mais interessante em BRF hoje do que JBS. Então, é preciso ficar de olho e esperar um gatilho operacional”, avaliou.