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treinamento para home office
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Em entrevista exclusiva à BM&C News, Marcos Castilho, analista da Macro Capital,comentou sobre o cenário de Oi (OIBR3). Em sua visão, não faria sentido que a companhia seja vendida.

Veja a agenda do dia:

ONDE APLICAR?

O plano de descaracterização dessas barragens prevê a reintegração do espaço utilizado por elas ao meio ambiente e está dentro do cronograma.

Os futuros do Brent caíram 1,91 dólar, ou 2,1%, para 90,78 dólares por barril, enquanto o petróleo bruto dos EUA (WTI) caiu 1,96 dólar, ou 2,1%, para 89,36 dólares.

Nos EUA, as bolsas em Wall Street operaram com ganhos moderados e volatilidade na reta final do pregão, mas fecharam em queda. Em meio a uma agenda pouco movimentada no país norte-americano, os olhares dos investidores continuam voltados para os conflitos entre a Rússia e a Ucrânia. 

Ficou, assim, distante do pico intradiário, quando bateu 5,291 reais (+0,70%). Na mínima, a cotação registrou variação negativa de 0,05%, a 5,25 reais.

“Acabou de passar no Conselho (da Petrobras). Na Rússia, temos uma reunião marcada com vários produtores de fertilizantes. Eles (Acron) estão nessa lista e lá teremos notícias bem frescas de quando eles vão chegar aqui”, disse Tereza Cristina.

Confira abaixo as ações recomendadas pelo BTG para o mês de fevereiro:

A curva de DI embutia 49,59 pontos-base de alta do juro básico no Copom de maio, acima dos 44,29 pontos-base da véspera. Para a reunião de junho, os contratos mostravam 21,17 pontos-base de acréscimo, ante 14,76 pontos-base na segunda-feira. Para agosto, a precificação saltou a 8,38 pontos-base, de 1,21 ponto-base na sessão anterior.

Em participação ao BM&C Stock, o chefe de análise ressaltou que o preço médio no minério de ferro é US$ 75, e no início de 2021 a tonelada do minério estava cotada a US$ 200.

O novo contrato entra em vigor imediatamente e seus termos se aplicam às transações originadas de clientes que já tenham migrado para a plataforma de processamento própria da Alelo, inclusive durante a fase de testes da migração.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

A medida significaria que as montadoras precisariam vender mais veículos operados a bateria para atender às metas de emissão.

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