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Confira os destaques desta sexta-feira:Eleições 2022: Lula no poder é uma bomba para o mercado, diz economista
Já Alex Atallah, é diretor de tecnologia, nasceu no Colorado e estudou em Stanford. No período em que estudava, trabalhou na Palantir e após formado atuou nas startups do Vale do Silício Zugata e Whatsgoodly.
De autoria do especialista em contas públicas Tiago Sbardelotto, egresso do Tesouro, o relatório pontua que a mexida nas regras acaba tendo efeito sobre juros e câmbio e gerando uma piora da gestão fiscal para frente.
A proposta do governo fica em consulta pública até o dia 7 de fevereiro.
A Netflix apresentou uma previsão mais fraca do que o esperado. O streaming adicionou 8,3 milhões de clientes de outubro a dezembro e analistas projetavam 8,4 milhões, de acordo com a Refinitiv. As ações da Netflix apresentaram queda nas negociações do after market.
No radar corporativo, a Ford divulgou os resultados do 4T21, com um ganho de US$ 8,2 bilhões referentes ao investimento na Rivian.
No cenário doméstico, o que ficou no radar do investidor foi o Orçamento do ano, cujo prazo para sanção vence hoje, e as incertezas sobre o reajuste do funcionalismo e a PEC para conter preços de energia e combustível.
O analista destacou que o setor varejista como um todo sofreu muito com a alta de juros, inflação, alto endividamento da população, queda da renda, entre outros fatores macroeconômicos, além disso, recordou que, temos a incerteza de ser um ano eleitoral.
Entre as ações com as maiores quedas, estão: Carrefour (CRFB3: – 2,59% – R$ 14,65); Suzano (SUZB3: -2,49% – R$ 60,31) e Gerdau (GOAU4: -1,73% – R$ 11,90).
A Eletrobras convocou nesta quinta-feira a assembleia geral extraordinária de acionistas que irá deliberar sobre a privatização da companhia.
“Pra mim, o que é mais importante de todos os pontos, que ao invés de eles comparem títulos públicos e injetar dinheiro no mercado, é começar a vender a carteira dele, ou seja, enxugar a liquidez do mercado”, avaliou.
A Andrade Gutierrez também está tentando atrair o interesse de companhias europeias de transporte, disseram fontes, mas o papel deles no processo também é incerto.
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