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Em 30 de novembro, o CFO Rodrigo Araujo disse que dificilmente a Petrobras venderá a Repar e Refap antes das eleições presidenciais de 2022.
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Esses carregadores de têm potencial para carregar cerca de 80% da bateria de modelos da Volvo em 35 minutos e serão disponibilizados gratuitamente para quaisquer usuários de veículos eletrificados, inclusos clientes de companhias concorrentes.
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Os postos de carregamento serão instalados em postos de conveniência e restaurantes espalhados pelas principais rotas rodoviárias do Brasil.
A Raízen rejeitou o pedido para aumentar o preço e a Petrobras anunciou em fevereiro que não havia obtido propostas satisfatórias. A Raízen não quis comentar.
Mesmo assim, a moeda norte-americana fechou este pregão longe das máximas do dia. Jason Vieira, economista-chefe da Infinity Asset, disse que o mercado pode ter sentido algum alívio com a percepção de que não necessariamente o Fed começará a elevar os juros imediatamente depois de encerrar suas compras de ativos.
Atividade
Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 0,69%, a 6.895,31 pontos.
Diante da alta da inflação, os investidores devem usar estratégias para não perder dinheiro com a volatilidade do mercado. O analista da Mogno Capital, Enzo Mori, disse que o método mais utilizado é não ficar totalmente alocado.
Confira a análise na íntegra:
Os postos de carregamento serão instalados em postos de conveniência e restaurantes espalhados pelas principais rotas rodoviárias do Brasil.
Segundo ele, a venda de todos os carros elétricos no Brasil soma entre 2.300 e 2.400 unidades e, com essas mudanças anunciadas e o aumento projetado para as vendas do XC40 Recharge, “a Volvo, sozinha, vai dobrar a indústria elétrica no Brasil”.
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