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Nesta segunda, o Ibovespa, principal índice de ações da B3, terminou com baixa de 0,89%, aos 110.500,53 pontos.
Às 10h34, o principal índice da B3 tinha alta de 0,34% aos 113.235 pontos.
O simpósio começou na quinta-feira (25), mas o mercado esperava ansiosamente pela fala de Powell nesta sexta. O chairman do Fed mostrou preocupação com a inflação nos EUA. “O objetivo do Fomc é levar a inflação para a meta de 2%. Sem estabilidade de preços, não conseguiremos atingir o mercado de trabalho que beneficia todos”, afirmou.
“Recomendo ficar de olho nesse canal de alta, enquanto ele não romper para baixo, a tendência segue de alta”, finalizou Stagliano.
O chefe do Executivo comentou ainda sobre corrupção e diz que, hoje, não há mais aquele problema orgânico que havia. “Pode haver problema? Pode!”, afirmou o presidente.
Em médias móveis trimestrais, o índice avançou 0,8 ponto, mantendo a tendência de alta. O Índice de Situação Atual (ISA-S) recuou 0,7 ponto, para 100,1 ponto. O Índice de Expectativas (IE-S) variou 0,4 ponto, para 101,3 pontos, maior nível desde outubro de 2021 (103,6 pontos).
Logo, o banco JP Morgan ganhou uma ordem judicial em Gibraltar em julho deste ano e apreendeu o iate e que seu leilão pagasse as dívidas. A dívida passa de US$ 20 milhões em empréstimos.
Por causa da constante mudança do modelo de gestão da estatal, é difícil saber se essa ação será boa para a Petrrobras.
A Moura Dubeux possui um longo histórico e ampla expertise no desenvolvimento de empreendimentos residenciais, dado seu modelo de negócios verticalmente integrado (da construção à venda), com capacidade de lançamento de até R$ 2,5 bilhões em VGV por ano. A empresa desenvolve projetos por meio de dois modelos de negócios (desenvolvimento tradicional e condomínios) e tem como foco principal o segmento de média e alta renda. O preço médio das unidades varia de: (i) R$ 800 mil a R$ 3,0 milhões no segmento de alta renda; (ii) 300 mil a R$ 450 mil no segmento de média renda; e (iii) R$ 350 mil a R$ 400 mil no segmento Beach Class, focado em segundas residências.
Para quem não sabe, eVTOL é um veículo elétrico de pouso e decolagem vertical conhecido como “carro voador”.
Os principais drivers da tese são: exposição da empresa a regiões de baixa competitividade e seu domínio no mercado imobiliário do Nordeste; as vendas de estoques acabados, aumentando a geração de caixa da empresa e reduzindo despesas de manutenção; capacidade para lançar um pipeline de empreendimentos residenciais que totalizam VGV (valor potencial de venda) de até R$ 2,5 bilhões por ano; aumento rápido de seu banco de terrenos em locais estratégicos, especialmente em Recife e Salvador.
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