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• 2024-08-28 07:40:22

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A companhia afirmou que a usina de Monlevade é a única fabricante brasileira de aço para cordoalhas aplicadas na fabricação de pneus (steelcord). A unidade também produz aços longos especiais para fabricação de autopeças como barras para amortecedores, molas helicoidais, fixadores, lã de aço, cabos e soldas. Com a entrada em operação de toda a linha, a usina será uma das maiores do país de aços longos, afirmou a ArcelorMittal.

Apesar do ceticismo do mercado, a incorporadora imobiliária chinesa Evergrande pagou, dentro do prazo, os juros de três títulos em dólares para evitar uma possível falência.  

Com recuo do minério de ferro, Vale (VALE3) registra queda de 0,65%, Gerdau (GGBR4) -0,46%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -0,29% e Usiminas (USIM5) -0,39%. Enquanto CSN (CSNA3) opera entre perdas e ganhos.

O grupo destacou o salto de 60% na comparação anual da base de assinantes de seu principal serviço de streaming, o Disney+, que chegou a 118,1 milhões de clientes.

A analista ainda explica que ainda existe uma correção no processo judicial, já que, enquanto ela não é paga, ele acaba sendo corrigida e cresce como uma dívida.

*Com informações Reuters

Ainda no setor do varejo, ontem quem divulgou seus números foi a Via, com lucro líquido de R$ 101 milhões, valor considerado estável em relação ao terceiro trimestre do ano passado. Já a receita líquida registrou queda de 5,9%. As vendas físicas caíram 14,3%.

O banco estima que 12% dos países de baixa renda já estão com sobreendividamento e 44% correm alto risco de chegar lá.

O canal financeiro apresentou entradas líquidas de US$ 26 milhões no período. Isso é resultado de aportes no valor de US$ 6,826 bilhões e de retiradas no total de US$ 6,801 bilhões.

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A CPFL Energia (CPFE3) divulgou nesta quinta-feira (11), seus resultados em relação ao terceiro trimestre de 2021. O lucro líquido da empresa chegou a R$ 1,4 bilhões, crescimento de 6,2% em comparação com os resultados apresentados no 3T20.

Na terça-feira, os Estados Unidos anunciaram a meta de chegar a saldo zero em emissões de gases do efeito estufa no setor de aviação até 2050, em linha com a promessa global da Associação de Transporte Aéreo Internacional.