consultoria para renda extra

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• 2024-08-28 12:01:49

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Na China, o Banco do Povo (PBoC, Banco Central chinês) cortou suas taxas de juros de referência (LPRs) para empréstimos de curto e longo prazos, ficando de 3,80% para 3,70%.

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Nos últimos anos, as criptomoedas têm chamado a atenção dos investidores, graças ao crescimento exponencial do mercado de criptoativos. Segundo o Coingecko, plataforma que agrupa dados sobre criptos, o setor bateu a marca de US$ 3 trilhões em market cap em novembro de 2021. Eduardo Boechat, analista de mercado da ActivTrades, disse ter uma pequena parte do ativo posicionado na carteira, mas não acredita nele.

Durante participação na programação da BM&C News, o professor da B3, Eduardo Becker, fez projeção gráfica para as ações de Meliuz (CASH3), nesta sexta-feira (21). O especialista avaliou que a queda nas ações da companhia não é impressionante e que o movimento acompanha o que o preço faz quando rompe uma resistência.

Também participam do evento desta sexta-feira a presidente do Banco Central Europeu (BCE), Christine Lagarde, o presidente do Banco do Japão, Kuroda Haruhiko, e a diretora-gerente do Fundo Monetário Internacional (FMI), Kristalina Georgieva. Guedes foi o último a falar no evento.

A CCEE divulgou ainda dados de geração de energia. A produção das hidrelétricas, principal fonte de energia do país, caiu 8,8% em 2021, em razão da crise hídrica enfrentada pelo país. Já as térmicas, que ajudaram a garantir o fornecimento nos momentos mais críticos, produziram 43,5% a mais do que em 2020.

Já na China continental, o Xangai Composto ficou praticamente estável, com alta marginal de 0,04%, a 3.524,11 pontos, e o Shenzhen Composto registrou modesto ganho de 0,19%, a 2.392,24 pontos.

O dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, vem tentando vender a companhia aérea. “Estamos em negociação com vários investidores para aquisição de parte da empresa ou 100%”, informou a ITA. O mercado, porém, não vê valor na aérea, de acordo com fontes. Ao contrário da Avianca Brasil, que teve seus slots (horários de pouso e decolagem nos aeroportos) disputados pelas concorrentes, a ITA é considerada uma companhia apenas com passivo e dívida trabalhista.