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Soares destacou que a empresa segue com dificuldade para colocar a Avon para rodar direito, no entanto, afirmou que os números da Natura que ainda não foram divulgados, não foram tão ruins.
Inicialmente, os beneficiados são os que possuem os números 1 e 6 como o dígito final do cartão. Os pagamentos serão realizados juntamente com os benefícios referentes a abril.
De acordo com a companhia, a relação dívida líquida/Ebitda foi 0,90 vezes no 1T22, contra 0,79 vezes no período anterior, que se deu por conta do aumento da dívida líquida, devido ao fluxo de caixa livre negativo no período, ocasionado pelos desembolsos da Plataforma Gaia.
Será aberto ainda novo processo de inscrição para o Mãos e Mentes Paulistanas, programa voltado para a melhoria da atividade econômica e social de empreendedores artesanais da cidade.
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A receita líquida foi de R$ 420 milhões, alta de 57,9% na comparação anual.
Nesta terça-feira (03), a maioria das bolsas asiáticas não operaram devido ao feriado que se estende até a quita-feira (05), que é o caso dos mercados acionários na China continental, Japão, Singapura e Taiwan.
Em abril, o Ibovespa caiu 10,10%, marcando o pior mês para o principal índice da B3 desde março de 2020. O período foi marcado por uma reversão forte do risco devido à alta da inflação e dos juros.
Na China continental, o índice Xangai Composto avançou 2,41%, a 3.047,06 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto subiu 3,89%, a 1.878,88 pontos. Além deles, o Hang Seng saltou 4,01% em Hong Kong, a 21.089,39 pontos.
A Marcopolo, com sede em Caixas do Sul (RS), anunciou nesta segunda-feira que teve lucro líquido de 98 milhões de reais de janeiro a março, ante prejuízo de 14,7 milhões um ano antes, quando ainda enfrentava um período crítico da pandemia de Covid-19, com forte redução das encomendas.
Segundo o presidente-executivo da companhia, James Bellini, o movimento está sendo apoiado em parte pela volta das viagens turísticas e a migração de parte dos passageiros dos trajetos aéreos para os rodoviários, fugindo de passagens mais caras devido ao repasse de custos maiores por causa do combustível de aviação.
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