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As projeções para a inflação, o dólar e a Selic se mantiveram em 3,86%, R$ 5,00 e 9,00%, respectivamente.

E quem não agir agora, enquanto ainda há tempo e os preços de muitas ações estão abaixo do que de fato valem, pode ficar para trás e se arrepender de não ter comprado bolsa antes…

Ele encerra sua fala explicando que acha positivo a criação de meios e programas para baratear passagens aéreas, mas é importante que essas ações ataquem o que ele nomeia como o principal vilão do setor: os custos de empresas aéreas.

No cenário corporativo, os investidores repercutem o resultado do Itaú Unibanco (ITUB4), que reportou lucro recorrente gerencial de R$ 8,742 bilhões no segundo trimestre de 2023, aumento de 13,8% em relação ao mesmo período do ano passado. O retorno sobre patrimônio (ROE) apresentou estabilidade e ficou em 20,9% no 2T23.

O crédito bancário para 6.118.310 contribuintes será realizado no dia 31 de agosto, no valor total de RS 7,5 bilhões, sendo que R$ 914,1 milhões se referem ao quantitativo de contribuintes com prioridade legal.

Segundo a Abicom, para equiparar os preços hoje, a Petrobras precisaria aumentar o litro da gasolina em R$ 0,90 por litro, enquanto necessitaria subir o diesel em R$ 1,18 o litro.

Confira abaixo todos os fundos imobiliários que pagarão dividendos hoje:AFHI11O AFHI11 pagará R$ 1,05 por cota em rendimentos.Data com: 14/08/2023Período de referência: JulhoDividend yield (DY): 1,08%DY 12 meses: 13,04%

Estas três perguntas são fundamentais para entender a relevância do BRICS na construção de uma nova ordem e governança global. Afinal, como podem países muito menores que o Brasil ter o protagonismo que possuem e determinarem os rumos da agenda mundial? E por quanto tempo a hipocrisia destes países determinará a forma como o Brasil é percebido globalmente?

*Marcus Vinícius De Freitas é professor visitante da China Foreign Affairs University e senior fellow da Policy Center for the New South

Este celeiro, no entanto, enfrentará as agruras, num futuro próximo, de uma infraestrutura aquém de suas necessidades. Para o campo brasileiro alimentar o mundo – como se pretende – é necessário melhorar substancialmente a questão da infraestutura: estradas, ferrovias, portos e aeroportos. Além disso, a questão da armazenagem dos grãos é essencial para se lograr a manutenção de estoques reguladores e até mesmo a plena utilização das safras sem perdas desnecessárias.

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