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A companhia somou Ebitda (lucro antes dos juros, impostos, depreciação e amortização) de R$ 375,1 milhões entre abril e junho, queda de 24,98% na comparação anual.

“A Embraer espera que no segundo semestre ocorra um maior número de entregas em relação ao primeiro, especialmente impulsionadas pelas entregas de jatos executivos, que sazonalmente tendem a ser maiores no quarto trimestre do ano”, informou a fabricante no texto que acompanha o balanço.

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No exterior, Wall Street mostrava certa fraqueza, com investidores ponderando dados que mostraram recuperação contínua do mercado de trabalho contra um salto nos preços ao produtor, antes da divulgação de balanços de grandes empresas, incluindo a Walt Disney.

O valor do capital social não sofrerá alterações.

Enquanto isso, os “termos de troca ainda são muito favoráveis para o Brasil”, disse Weigt. “Poderíamos estar aproveitando muito mais esse cenário de liquidez gigante, mas tem muito barulho na política.”

Confira a análise sobre a B3 (B3SA3) , feita pelo Alan Ghani, economista, para a BM&C News.

As despesas somaram cerca R$ 837,5 milhões, quase o dobro de um ano antes.

Já o EBITDA (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado daBRFsomou R$ 1,271 bilhão no período, avanço de 23,2% na comparação anual.

Em relação às potenciais ordens cobertas por contratos de longo prazo no período, totalizam 2.463 sets de pás com potência equivalente a 11,5 gigawatts (GW). Considerando a taxa de câmbio do encerramento do segundo trimestre, os projetos representam uma receita potencial de R$ 8,1 bilhões.

Segundo a CCR, o tráfego consolidado apresentou crescimento de 33,7%. Excluindo-se a ViaSul e a ViaCosteira, houve aumento de 28,0% no período.

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