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Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) consolidado foi de R$ 2,7 bilhões, crescimento de 60,9% quando comparado com o primeiro trimestre do ano anterior.
Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) consolidado foi de R$ 2,7 bilhões, crescimento de 60,9% quando comparado com o primeiro trimestre do ano anterior.
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Falando das baixas, o índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, caiu 2,53% no dia, enquanto o índice de Xangai teve baixa de 2,16%. O índice de Hong Kong Hang Seng teve queda de 3,81%.
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A receita líquida foi de R$ 9,7 bilhões, aumento de 10% em relação ao primeiro trimestre de 2021. O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 5,1 bilhões, crescimento de 5% na comparação anual.
A Latam Airlines, criada em 2012 após a fusão da chilena LAN com a brasileira TAM, e com unidades operacionais no Chile, Brasil, Colômbia e Peru, ainda precisa conseguir o apoio das partes interessadas dissidentes.
“A Petrobras, preocupada com isso, acompanha os preços de mercado, mas não repassamos essa volatilidade momentânea de imediato. Mas claro também que em determinado momento reajustes devem ser feitos para que a gente mantenha a saúde financeira da nossa companhia”, declarou.
A nova plataforma diminuirá o tempo gasto pelas empresas para cumprirem suas obrigações, uma vez que fará uso da base de dados do eSocial e os débitos já serão individualizados desde a origem, utilizando o CPF como um dos elementos essenciais de identificação do trabalhador.
O principal índice da B3 fechou em alta de 1,70%, aos 108.344 pontos.
O analista de Equity Research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou os papéis de Taesa (TAEE11) na última quarta-feira (4). “Assim como outras elétricas do setor, quando a gente olha para os índices setoriais, aqui na Bolsa brasileira o setor de utilities, mais especificamente de elétrica, é o que mais vem se destacando nas últimas semanas”, disse em entrevista à BM&C News.
Segundo a Vale, o objetivo é atingir de 30% a 40% das vendas de níquel Classe 1 para a indústria de veículos elétricos em rápido crescimento.
A BRF, companhia que administra a Sadia e Perdigão, com a inflação pressionando os consumidores e elevando os custos operacionais, reportou um volumoso prejuízo no primeiro trimestre.
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