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Microsoft – As ações da Microsoft avançaram 1% depois que a receita fiscal da gigante da tecnologia superou as estimativas. A Microsoft registrou receita de US$ 45,32 bilhões, enquanto os analistas ouvidos pela Refinitiv esperavam US$ 43,97 bilhões.
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Na New York Mercantile Exchange (Nymex), o contrato do WTI para dezembro subiu 1,06% (+US$ 0,89), a US$ 84,65 o barril, no maior nível desde 2014. O Brent para janeiro, que agora é o contrato mais líquido, avançou 0,56% (+US$ 0,48), a US$ 85,65 o barril, na Intercontinental Exchange (ICE).
Boeing: A Boeing disse na quarta-feira que as falhas da aeronave 787 Dreamline criariam US$ 1 bilhão em custos anormais e que cortou a produção para dois aviões por mês, enquanto luta para resolver os problemas de qualidade que a levaram a suspender as entregas na maior parte do ano passado. O fabricante baixou US$ 183 milhões desse valor no terceiro trimestre. A Boeing disse que sua receita aumentou para US$ 15,28 bilhões no terceiro trimestre, um aumento de 8% em relação aos US$ 14,3 bilhões do ano anterior, graças a uma melhora nas vendas e entregas de aeronaves comerciais.
Já para o farelo de soja, a associação estima embarques de 1,37 milhão de toneladas neste mês, contra o volume de 1,33 milhão enviado ao exterior em outubro do ano passado, mostraram os dados.
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Já o Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 4,7 bilhão no terceiro trimestre, avanço de 115,6% em comparação com o ano passado.
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As vendas da Divisão de Óleos Especiais e Refinados subiram 49,7%, de US$ 2,43 bilhões no terceiro trimestre de 2020 para US$ 3,64 bilhões no terceiro trimestre deste ano, com a divisão apresentando melhora em todas as regiões, especialmente na América do Norte.
Sibanye-Stillwater confirma compra de 2 mineradoras brasileiras por US$ 1 biSaraInvest recomenda compra para EDP Brasil (ENBR3)O projeto Puma II foi iniciado neste trimestre, mas segundo o BTG ainda teve uma contribuição muito pequena nos resultados, com 17kt de produção de Eukaliner.
Em última análise, avalia o banco, privatizar as refinarias do Brasil poderia ser suficiente, contribuindo fortemente para reduzir o risco do caso de investimento da Petrobras e desencadear uma potencial reclassificação sem o barulho criado pela privatização de toda a empresa. “O problema é que o desinvestimento das refinarias é atualmente um dilema do ‘ovo e da galinha’, no qual os compradores esperam por mais clareza devido aos riscos de interferência política, e os riscos de interferência política não são reduzidos até que uma parte relevante do parque de refinarias do Brasil seja vendida”, afirma a equipe do BTG.
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