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O resultado mostra um comportamento de desinflação na economia brasileira. Em julho do ano passado, o IGP-M acumulado de 12 meses era positivo em 10,08%.

O mercado fica na expectativa para a reunião de Comitê de Política Monetária (Copom), do Banco Central, que está em seu primeiro dis de reuniões. Na quarta-feira (2), o Copom divulgará o primeiro corte da taxa Selic em três anos, mas a dúvida está para qual será a intensidade da redução nos juros.

Moral da história: sempre diversifique suas aplicações para garantir maior tranquilidade e segurança do seu patrimônio no longo prazo.

Quando da divulgação do PIB na quinta, tivemos também o indicador de inflação (deflator), o qual mostrou desaceleração – os preços das despesas de consumo pessoal (PCE) aumentaram 2,6% no 2T23 após aumento de 4,1% no 1T23. Excluindo alimentos e energia, o índice de preços “core” do PCE aumentou 3,8%, depois de aumentar 4,9%.

Por outro lado, os segmentos de coque, produtos derivados do petróleo e biocombustíveis (-3,6%), veículos automotores, reboques e carrocerias (-4,0%) e máquinas e equipamentos (-4,5%) exerceram os principais impactos em junho de 2023.

Quando não fazemos o planejamento correto das finanças da viagem, estourar o orçamento é quase uma certeza. Por isso, a equipe dacorretora digitalAvenue, com sede nos EUA, listou 6 dicas financeiras para você planejar sua viagem internacional. Veja:

Você sabia que Piero Ferrari, o herdeiro da mítica marca italiana que leva o sobrenome da sua família, agora faz parte das 500 pessoas mais ricas do mundo?

A Fitch projeta para o país um crescimento do PIB real em 2,3% em 2023 (antes se esperava 0,7%) e a convergência para um crescimento estrutural de 2,0% ao ano no médio prazo. Além disso, reconhece que os esforços para melhorar o balanço fiscal devem conduzir o resultado primário para os intervalos preconizados pelo arcabouço fiscal, de 0% do PIB em 2024 e 0,5% do PIB em 2025.

Os veículos são caríssimos e o País não melhora a infraestrutura e cria custos elevadíssimos de combustível, porque as cidades têm péssimo planejamento. Ao invés de se criarem novos viadutos e estradas – que gerariam novos empregos, crescimento e melhorias tecnológicas e de fluxo – a discussão é sobre a redução das vias públicas. Na Ásia, onde viadutos se sobrepõem como forma de acelerar a movimentação da população, o crescimento econômico se faz com políticas de melhor infraestrutura e desenvolvimento industrial.

Nos EUA, o Departamento de Comércio dos Estados Unidos informou que a balança comercial norte-americana registrou um déficit de US$ 65,5 bilhões em junho, resultado pouco acima das expectativas de mercado, de US$ 65 bilhões. O número é resultado de US$ 247,5 bilhões em exportações e US$ 313 bilhões em importações.

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