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Já o investimento líquido em fundos de investimentos no Brasil ficou negativo em US$ 257 milhões em setembro. No mesmo mês do ano passado, ele havia sido negativo em US$ 1,009 bilhão. Nos nove primeiros meses de 2021, os fundos registram saídas líquidas de US$ 300 milhões.
Os preços ao consumidor têm subido mais do que o dobro da meta de 2% do Fed, mas o emprego ainda está bem abaixo do nível pré-pandemia.
O minério de ferro fechou hoje em alta de 2,22% (US$ 119,52 a tonelada) em Qingdao, o que se reflete na procura por papéis da Vale (VALE3), que sobem 1,26% (R$ 76,11) e também das siderúrgicas: Gerdau (GGBR4) +0,56% (R$ 26,71); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +10,8% (R$ 12,15); CSN (CSNA3) +1,79% (R$ 25,52); Usiminas (USIM5) +1,98% (R$ 14,44).
CAFÉ
A remuneração se dará pelos juros correspondentes a 100% dos DI, acrescidos de taxa de até 1,39% ao ano para a primeira série e até 1,64% para a segunda. O pagamento ocorrerá semestralmente.
American Airlines divulga balanço melhor que o esperado, com lucro de US$ 169 miFMI eleva projeção para crescimento do PIB na América Latina e Caribe a 6,3%
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O secretário Especial de Tesouro e Orçamento, Bruno Funchal, deixou o governo por não concordar com a ruptura da política fiscal com a finalidade eleitoral. O secretário do Tesouro, Jeferson Bittencourt, e mais dois secretários-adjuntos, Gildenora Dantas e Rafael Araújo, acompanharam Funchal na debandada.
Única ação a subir, GetNet (GETT11) avança 5,51% (R$ 8,81), enquanto na ponta oposta Banco Inter (BIDI11) perde 4,17% (R$ 46,14) e Banco Inter PN (BIDI4) recua 4,06% (R$ 15,61).
Segundo nota da Neonergia, a reversão do saldo remanescente da Conta Covid, o uso dos créditos tributários referentes à exclusão do ICMS da base do PIS/COFINS, diferimento da compra de energia de Itaipu, bem como o financeiro relativo à bandeira Escassez Hídrica, contribuíram para redução do efeito médio ao consumidor.
A importação da Petrobras de gasolina e óleo diesel estourou no segundo trimestre deste ano. A da gasolina disparou 950% em relação a igual período do ano passado, e a do diesel, 548,1%. A explicação está no crescimento do mercado doméstico, diz a Petrobras. O crescimento das importações está no centro do embate da Petrobras com distribuidoras.
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