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• 2024-09-02 09:03:16

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No relatório, a MRV afirmou que a forte demanda nos EUA permitiu que as vendas fossem feitas com descontos mais baixos do que o previsto. Além disso, a empresa beneficiou-se do aumento de preço dos aluguéis.

A Rússia deveria pagar 117 milhões de dólares em cupons no que foi considerado um teste de sua capacidade de pagar a dívida internacional depois de sofrer sanções devido à invasão da Ucrânia.

No norte da América, as bolsas em Wall Street também terminam no azul. Por lá investidores reagiram à trajetória do Fed em relação a suas decisões para aumentos da taxa de juros, assim como continuam de olho nas negociações de paz entre Rússia e Ucrânia.

Salete explicou que a ferramenta do BC para controlar a inflação é taxa de juros, porque o mercado trabalha com oferta e demanda. “Partindo do pressuposto de que o Banco Central quer frear o consumo, diminuir a demanda, nós temos hoje uma inflação de custo, que é energia, tributário e elétrico. Então, esse custo muito alto é o que está sendo repassado”, disse.

Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado ficou em R$ 117,6 milhões, avanço de 0,6% na comparação anual.

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“A guerra parece que não avança e não tem sinal muito claro de que isso esteja convergindo para uma solução rápida. (…) isso vai colocar pressão em combustível, commodities, na questão dos fertilizantes e tudo isso converge para um aumento do custo”, disse na transmissão ao vivo da BM&C News.

Em relação à condução orçamentária, o ministro afirmou que o país precisa se livrar de regras que permitem que pessoas peçam reajustes para repor perdas inflacionárias.

Em janeiro, a ociosidade da capacidade instalada do setor de turismo gerou uma perda de R$ 11,8 bilhões. “O fluxo de voos nos aeroportos de Guarulhos (em São Paulo), Congonhas (em Minas Gerais) e Brasília ainda está 30% abaixo do que era no pré-pandemia”, ressaltou Bentes.

O especialista avaliou que a inflação será duradoura e que isso acaba pressionando o poder de compra do consumidor. A consequência será refletida nos custos das companhias do setor.

“Teríamos espaço para um nível de alavancagem de até 3 vezes, mas não vamos passar de 2 vezes”, disse.