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• 2024-09-02 16:28:54

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No entanto, a especialista avaliou que existe a possibilidade ainda do Doria continuar como governador e ser candidato à reeleição.

NosEstados Unidos, as bolsas fecharam em queda. OS&P 500fechou em desvalorização de-1,56% (4.530,50), oNasdaqregistrou queda de-1,54%(14.220,52), enquanto oDow Jonesencerrou o dia caindo em-1,56%(34.678,25).

A primeira-dama Jill Biden é a madrinha do submarino, um papel destinado a trazer sorte ao navio. Durante seus comentários, ela exclamou: “Oficiais e tripulação do USS Delaware, equipem nosso navio e tragam-no à vida”.

Nenhuma região brasileira apresentou recuo no valor do combustível. Entre os destaques, o Norte fechou o mês com o diesel comum e o S-10 mais caros do país, a respectivos 6,881 reais e 7,019 reais, altas de 13,06% e 14,75%.

“Novamente a história se repete, e vem um grande temor de que a política poderia ser alterada em virtude de pressões políticas”, apontou o economista em participação no BM&C Market. 

Além disso, o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) mostrará os dados da taxa de desemprego do trimestre até fevereiro.

A Totvs anunciou nesta segunda-feira a compra da produtora especializada em software de planejamento financeiro e gestão de tesouraria para médias e grandes empresas Gesplan por 40 milhões de reais, ampliando seu portfólio na área.

Para o economista Felipe Gutterres, CEO da Luvi One e coordenador do levantamento, a quase ausência de metas de redução de desmatamento pelas empresas brasileiras listadas é um forte sinal da falta de prioridade do tema entre as nossas corporações e lideranças.

Já Méliuz (CASH3) avançou 2,65%, após o balanço trimestral.

Segundo fato relevante, o “Acordo de Associação e Outras Avenças” será feito por duas etapas; a primeira será a compra de 49,9% do capital social da Noverde pelo valor de R$ 35,7 milhões; e a segunda terá a emissão de 372 mil ações da Dotz para acionistas da Noverde, com a possibilidade de bônus de subscrição de ate 4.766.831 papéis em caso de cumprimento de metas operacionais e financeiras.

“Este desafio, de obrigações de investimento e menor tarifa, vai ser equacionado com a capacidade que a próxima autoridade portuária vai ter de empreender”, disse Castiglioni Neto. Ele explicou que no caso do Porto de Vitória, por exemplo, a empresa poderá “ocupar quase metade da área da Codesa que está ociosa, esperando alguém chegar para fazer novos negócios”.