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• 2024-09-02 17:24:28

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De acordo com a CBA, “apesar do aumento da LME do alumínio, o trimestre foi desafiador para a indústria, marcado por maiores impactos da crise energética na China e pela crise hídrica no Brasil, a pior dos últimos 91 anos no país, o que reduziu o nível dos reservatórios da CBA, resultando na compra de energia elétrica pela redução de geração própria, refletindo no aumento dos custos e na redução do EBITDA no período”.

O presidente do Senado comentou que hoje se reconhece o que, antes, para alguns, parecia ser um discurso poético, romântico, utópico, tornou-se uma “realidade inafastável”. “A preservação do meio ambiente e as preocupações com a realidade climática são temas que só podem andar para frente, não podem mais andar para trás”, comparou. “Além de um discurso de responsabilidade ambiental, hoje é um discurso inserido no capitalismo nacional e mundial.”

“O ritmo de transporte de coque para os compradores pode desacelerar novamente, o que aumentará a pressão de estoque sobre as empresas de coque”, disseram analistas da Sinosteel em nota.

A companhia aérea Azul informou nesta segunda-feira (8) que o tráfego total de passageiros em seus voos em outubro foi 62,6% maior do que um ano antes.

Avotaçãoem segundo turno da proposta está marcada para começar na manhã de hoje (9).

A PEC foi aprovada em primeiro turno na última quinta-feira (4), por 312 votos favoráveis e 144 contrários. Para que uma emenda à Constituição seja aprovada, são necessários 308 votos na Câmara, em dois turnos de votação.

“Não podemos faz compromissos incondicionais duradouros que poderiam acabar sendo incompatíveis com a maneira como o cenário da inflação se desenvolve”, disse Knot.

Gargalos de oferta têm pesado sobre a produção industrial na Alemanha. As exportações caíram pelo segundo mês seguido em setembro.

Lideranças de oposição acusam o governo do presidente Jair Bolsonaro de se valer das emendas de relator para garantir votos no Congresso, inclusive entre os próprios oposicionistas, para aprovar a PEC dos Precatórios, que é prioritária para o governo.

Coube ao ministro Alexandre de Moraes dar o sexto voto a favor da liminar entre os dez ministros da corte.

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A joint venture terá participação de 50% de cada sócia, com a Porto Seguro participando do negócio por meio de sua unidade Carro Fácil, que já atua em assinatura de veículos. A Cosan vai aportar cerca de 300 milhões de reais na parceria.