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• 2024-09-04 04:50:30

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Para o executivo, é urgente que se defina um modelo de precificação para a compra de créditos de carbono por empresas poluentes – ele acredita que o tema deve ser prioridade da próxima reunião da COP-26. Schalka diz que o sistema deve incentivar o senso de urgência: “Tem de ser caro (comprar créditos de carbono), para forçar as empresas a investir na descarbonização.”

No cenário doméstico, um dos temas abordados foi a temporada de balanços do segundo trimestre de 2021. Segundo Miyabara, os resultados fortes impressionaram os investidores e o mercado aguarda com ansiedade os balanços dos bancos.

Com isso, as ações da empresa terminaram entre as maiores baixas da bolsa. A BBSE3 fechou em queda de 1,73%, a R$ 21,00.

No semestre, o lucro líquido foi de R$ 12,9 bilhões, alta de 59,4% em relação ao primeiro semestre de 2020.

A escassez atingiu a indústria automobilística da China em particular. As vendas de carros em junho caíram 12,6% em relação ao mês anterior, segundo dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, com autoridades apontando as restrições de oferta como a causa raiz. Em junho, o presidente-executivo da fabricante americana de chips Intel disse que esperava que a escassez atingisse o fundo do poço até o final do ano, com o mercado voltando ao normal apenas em 2023.

O Ibovespa recuperou das baixas que eram registradas no começo do dia, chegou à estabilidade durante o começo da tarde e fechou em alta nesta terça-feira. Com o aumento no preço do minério de ferro, a Vale (VALE3) ficou entre as maiores altas da bolsa e fechou em 3,41%, a R$ 112,64.

Às 9:13, o dólar recuava 0,73%, a 5,1713 reais na venda. Na B3, o principal contrato de dólar futuro tinha baixa de 0,82%, a 5,190 reais.

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A companhia pretende utilizar os recursos captados para investir na expansão de novos restaurantes, renovação da frota e cozinhas centrais, além do pagamento de contratos financeiros.

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