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Após a decisão de política monetária do Federal Reserve e as declarações do presidente da instituição, Jerome Powell, os índices futuros dos Estados Unidos operam mistos nesta quinta-feira (4), próximos da estabilidade. O mercado recebeu bem a indicação de uma potencial pausa nas altas de juros, mas não gostou da intenção do Fed de não cortar juros este ano.
“É muito engraçado o que se pensa nesse país. Todo mundo aqui pode falar de tudo. Só não pode falar de juros”, disse. “Todo mundo tem que ter cuidado. Ninguém fala de juros. Como se um homem, sozinho, pudesse saber mais do que a cabeça de 215 milhões de pessoas”, acrescentou.
Os pagamentos serão em duas parcelas, a primeira em 18 de agosto e a segunda em 20 de setembro de 2023. Os detentores de ADRs receberão os pagamentos a partir de 25 de agosto de 2023 e 27 de setembro de 2023, respectivamente.
Na comparação anual, o prejuízo da Embraer também aumentou, quando comparado ao resultado líquido negativo de R$ 165 milhões que a empresa registrou no no primeiro trimestre do ano passado. Já o prejuízo líquido ajustado da companhia foi de R$ 466,9 milhões nos primeiro trimestre, ante prejuízo de R$ 412 milhões um ano antes.
O programa de compra de ativos (APP, na sigla em inglês) segue em queda, com o BCE diminuindo 15 bilhões de euros por mês, em média, até o final de junho de 2023. O Banco Central Europeu espera descontinuar o APP em julho deste ano.
“O mercado norte-americano será mais importante do que já era para a Taurus nos últimos 2 anos. Isso porque a companhia havia dado prioridade ao mercado nacional. Então agora, o mercado americano deve voltar próximo dos patamares anteriores de 80% das vendas”, diz Nuhs. “O mercado americano voltou a crescer e deve voltar a níveis de compra de 2020”, conclui.
Do total de consumidores endividados, 86,8% têm dívidas no cartão de crédito e 9% com crédito pessoal. O uso dessa modalidade de crédito é o maior em um ano, enquanto o do crédito pessoal supera os últimos seis meses, de acordo com a CNC.
Embraer (EMBR3) – A empresa de Warren Buffett, a Berkshire Hathaway realizou uma encomenda bilionária de jatinhos da fabricante de aeronaves. Um dos homens mais ricos do mundo, adquiriu o maior táxi aéreo do mundo. Nesse sentido, a NetJets firmou um novo contrato com a Embraer para a aquisição de até 250 opções de jatos Praetor 500, que inclui um acordo abrangente de Serviços e Suporte. A operação está avaliada em mais de US$ 5 bilhões.
*Alexandre Cracovsky é vice-presidente na ADVISIA Investimentos, onde assessora empresas em transações tanto no sell-side quanto no buy-side.
“Foi um trimestre no qual a demanda esteve pontualmente menos aquecida, especialmente se comparado ao mesmo trimestre do ano anterior, quando os resultados foram muito fortes em função de circunstâncias específicas do período”, disse.
Dessa forma, a Buser mira elevar esse volume de viagens para 1.000 em dois anos, informou Vasconcelos a jornalistas no evento Riowebsummit.
Cenário corporativoVia (VIIA3)– Na última quinta-feira (4), a Via (VIIA3), dona das marcas Casas Bahia e Ponto, comunicou ao mercado os resultados do primeiro trimestre de 2023. O Ebtida da companhia (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização ajustado) foi de R$ 675 milhões, em linha com os R$ 673 milhões no ano anterior.
Não por acaso, nessa semana que passou me deparei com um post da Bridgewater exatamente sobre o assunto. Sinal de que aquilo que busco trazer aqui é algo super relevante e tema central em Wall Street.
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