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“Se assumirmos a aprovação da aquisição da operação da Oi Móvelpelo consórcio (composto por TIM, Vivo e Claro), esperamos que aTIM aumente sua receita líquida em até R$ 2,8 bilhões em 2023 (considerando o impacto total dos clientes da Oi, que deve ser absorvido até 2022)”, diz o relatório.
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Vale lembrar que a conclusão da operação aguarda aprovação do Banco Central.
A United Airlines registrou US$ 7,75 bilhões de receita operacional no terceiro trimestre deste ano, uma queda de 32% em relação com o mesmo período de 2019. O resultado ficou ligeiramente acima das expectativas do mercado, que esperavam US$ 7,64 bilhões em receita.
Como revelou oEstadão/Broadcast, o valor fora do teto é estimado em R$ 30 bilhões pelo Ministério da Economia. A mudança é vista como derradeira para o teto de gastos, criado em 2016 para servir de âncora para a trajetória dos gastos públicos e que entrou em vigor no ano seguinte.
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Ao mesmo tempo, a demanda permanece resiliente em todas as divisões, o que permite que a Unidas aumente os preços para refletir o encarecimento nos preços dos insumos e juros maiores no longo prazo.
Kering caiu 0,6%. O crescimento das vendas da Gucci, uma de suas principais marcas, ficou aquém das expectativas dos analistas, devido à forte desaceleração em seu ritmo de recuperação, especialmente na Ásia.
Embraer assina acordo com Fokker para aviação comercial e de defesaAtento anuncia que sofreu ciberataque em sistemas no BrasilPosto de combustível REUTERS/Andrew KellyA reguladora ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis) afirmou nesta terça-feira (19) em nota que “não há indicação de desabastecimento no mercado nacional de combustíveis, nesse momento”, após a Petrobras informar ao mercado que não atenderá completamente a demanda das distribuidoras de novembro.
Na severa estratégia chinesa anticovid, que tem o objetivo de eliminar todos os casos, as autoridades das áreas afetadas adotaram testes em larga escala, fecharam pontos turísticos, escolas e áreas de entretenimento e ordenaram confinamentos em alguns complexos residenciais.
“As reduções promovidas pela Petrobras, em alguns casos chegando a mais de 50% do volume solicitado para compra, colocam o país em situação de potencial desabastecimento, haja vista a impossibilidade de compensar essas reduções de fornecimento por meio de contratos de importação, considerando a diferença atual entre os preços do mercado internacional, que estão em patamares bem superiores aos praticados no Brasil”, alegou a associação.
A retomada das frequências nos quatro destinos se soma às operações que a Azul já realiza em Curitiba, Foz do Iguaçu, Cascavel, Londrina e Maringá, totalizando nove cidades. Os voos para Ponta Grossa, Toledo, Pato Branco e Guarapuava serão cumpridos três vezes por semana, com as aeronaves modelo ATR 72-600, para 70 clientes. A partir de março de 2022, a expectativa da companhia é estar presente nestas cidades com frequências diárias.
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