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As ações da Ford Motor Co saltavam 8,4%, depois de a montadora dizer que quase dobrará a capacidade de produção anual de sua picape elétrica F-150 Lightning para 150 mil veículos.

Suspensos ontem, os negócios com ações da Evergrande em Hong Kong foram retomados após a divulgação do comunicado. O papel fechou em alta de 1,26% nesta terça.

A demora nas negociações sobre um novo socorro financeiro bilionário pode gerar um colapso na cadeia de pagamentos do setor elétrico. Sem previsão para a captação dos recursos com os bancos, distribuidoras pediram à Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) o adiamento do pagamento de encargos, que somam R$ 5 bilhões por mês, voltados a garantir a segurança do sistema, referentes a novembro e aos meses seguintes, até que o empréstimo seja concretizado.

VacinaçãoO principal assunto neste ano foi a vacinação contra a Covid-19 e que motivou investidores a ver um futuro mais otimista. Apesar de tardia, o processo no Brasil logo ganhou ritmo e passou de grandes países como os Estados Unidos, passando a marca de pelo menos 75% da população com ao menos uma dose e 65% com as duas.

No noticiário corporativo, a Energisa (ENGI11) informou que o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou, sem restrições, a aquisição do controle da Geogroup Paranaíta Transmissora de Energia (SPE). Na operação, anunciada em 2 de dezembro, a companhia compradora desembolsou R$ 100,7 milhões por meio da sua subsidiária direta Energisa Transmissão de Energia.

Carta do TemerNo feriado de 7 de setembro, o presidente da República Jair Bolsonaro inflamou os fieis eleitores com um discurso próximo de uma ruptura democrática. Com isso, o mercado reagiu às falas de Bolsonaro, que levou o Ibovespa a um grande tombo no dia seguinte.

“É um cenário, assim, de previsão, é muito desafiador realmente, ainda mais se tratando de um ano com uma economia tão complexa tocados no Brasil […] O que o estetoscópio está para o médico, a inflação está para o economista”, comenta Said.

*Com Reuters

Veja:

Alguns componentes do protótipo serão incorporados em veículos Mercedes-Benz em dois a três anos, afirmou Schaefer. Entretanto, o executivo não especificou quando a bateria com alcance de 1.000 quilômetros do Vision EQXX pode ser disponibilizada ao mercado.

Com poucos indicadores de peso, o mercado segue de olho na variante ômicron, que apesar de preocupar pela sua alta taxa de transmissão, vem se mostrando menos agressiva do que outras variantes da Covid-19.

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