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“Devido aos graves problemas nas operações das indústrias, transporte rodoviário e congestão nos portos como resultado da pior onda de Covid-19 e os lockdowns mais rígidos desde a primavera de 2020, esperamos que o crescimento das exportações em dólares recue a 0% em abril sobre o ano anterior, enquanto o aumento das importações deve cair a -3,0%”, disse o Nomura em nota.
Como dito anteriormente, em março, a taxa anual de inflação ao consumidor (CPI) da China acelerou para 1,5%, superior do que os especialista disseram. Tudo isso é em meio aos efeitos de medidas de Pequim para controlar os últimos surtos de covid-19 e de um recente salto nos preços de energia, motivado pela guerra no leste europeu, entre Rússia e Ucrânia.
Os organizadores que estão por trás desta ação ainda não deram detalhes sobre a empresa que promoveu o evento. De acordo com eles, essa ação teve um investimento de cerca de R$ 100 mil, mas não foi possível verificar esse valor.
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O primeiro-ministro do Reino Unido, Boris Johnson, se reuniu neste sábado (9) com o presidente ucraniano,Volodymyr Zelensky, em Kiev, capital da Ucrânia.
“Por mais alta que a taxa esteja alta, a sociedade acaba absorvendo isso de uma maneira natural”, afirmou.
Luiza Helena Trajano é presidente do conselho do Magazine Luiza (MGLU3). Trajano tem pouco mais de 17% da empresa, que hoje é presidida por seu filho. Ela começou como aprendiz aos 18 anos na empresa fundada por sua tia, tornou-se CEO em 1991 e liderou a expansão do Magazine Luiza até que se transformasse no gigante do varejo que é hoje.
Os índices futuros dos Estados Unidos operam em alta na manhã desta terça-feira (12), aguardando os dados da inflação norte-americana (IPC), com a Casa Branca já antecipando que espera um resultado muito acima do esperado devido à guerra na Ucrânia.
A empresa também tem planos de entrar no varejo de gás natural liquefeito (GNL) e atuar como comercializadora de gás no mercado livre, já possuindo, inclusive, autorização da Agência Nacional de Petróleo (ANP).
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“Fizemos essa apresentação para os CEOs das companhias aéreas, isso está na agenda deles, eles entendem que em algum momento vão ter que começar a adquirir SAF”, afirmou Bragança.
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