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Em relação aos picos registrados em meados do ano passado, os preços de aços planos atualmente estão 12% a 15% menores, de acordo com ele.
Outro destaque é a linha de transmissão subaquática que ligará o continente à ilha de Florianópolis (SC), um projeto que deverá ser energizado neste ano.
Ainda sobre o impacto do conflito entre Rússia e Ucrânia, Azul (AZUL4) opera em queda de 8,27%. Além disso, a companhia publicou o balanço do 4T21. CVC (CVCB3) também cai 6,51% e Gol (GOLL4) tem perdas de 4,36%
“Não tenho uma resposta fácil nem simples neste momento, o fato é que devemos continuar observando o mercado por mais algum tempo e observando em paralelo a evolução do câmbio no Brasil”, disse o executivo.
A Azul (AZUL4) registrou prejuízo líquido de R$ 945,7 milhões no quarto trimestre de 2021, revertendo lucro de R$ 543 milhões no mesmo período de 2020, informou a companhia em balanço enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM) nesta quinta-feira, 24.
Por fim, Garcia destacou que os investidores estão esperando chegar na região entre R$ 0,60 a R$ 0,80 e começam a comprar algumas opções para tentar explodir.
O Ibovespa voltou a subir nesta terça-feira (22), em um movimento contrário às bolsas globais que sofrem com a tensão entre Rússia e Ucrânia. Dessa forma, o Brasil acabou virando um hedge para a alta das commodities e valorização o câmbio, que chegou a R$ 5 hoje.
Já a FGV (Fundação Getulio Vargas) divulgou que o Índice de Confiança da Construção (ICST) subiu 0,9 ponto em fevereiro, para 93,7 pontos. A alta não foi suficiente para recuperar o tombo de 3,9 pontos registrado em janeiro.
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Por fim, a analista afirmou que esta inflação mostra que não estamos no caminho certo, não está em um caminho consistente de desinflação. “Por tanto, exigiria uma taxa Selic um pouco mais alta por um tempo maior”.
Ameaças de Putin
Às 9h, o petróleo tipo Brent opera em alta de 8,03%, a US$ 101,59 o barril, enquanto o WTI dispara 8,17%, a US$ 99,57 o barril.
Mas no setor automotivo, que costuma acertar contratos mais longos, o ano começou com alta de 60% a 70% nos preços do aço em janeiro para cerca de um terço do volume que costuma ser vendido às montadoras de veículos, disse o presidente do Inda.
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