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Em comunicado ao mercado, porém, a petroleira frisou que não há nenhuma decisão tomada por seu Grupo Executivo de Mercado e Preços (GEMP) que ainda não tenha sido anunciada ao mercado.
Entre as mudanças, os analistas retiraram os papéis da Lojas Renner e do Assaí, com objetivo de manter a carteira mais defensiva.
O principal planejador econômico do país disse que os resultados iniciais após sua recente investigação sobre produtores de carvão mostraram que ainda há espaço para ajustes adicionais nos preços do carvão.
A Petrobras também antecipou mais R$ 31,8 bilhões em dividendos, mais que o lucro do 3º trimestre.
Em sua declaração na Itália, Bolsonaro afirmou que soube sobre o eventual futuro reajuste de preços de forma extraoficial.
Bolsonaro disse querer que os rendimentos que a Petrobras dá ao governo federal seja revertido diretamente em diminuição no preço do diesel.
O preço do litro da gasolina no País subiu 3,98% em outubro na comparação com setembro, chegando a um valor médio no País de R$ 6,56, segundo levantamento da ValeCard, empresa especializada em soluções de gestão de frotas. Após um ano e cinco meses de altas consecutivas, o valor do combustível acumula um aumento de 63,6% desde maio do ano passado, dois meses após o começo da pandemia, quando o preço médio era de R$ 4,01.
“O intuito principal é o network, é o contato, então por isso desde a primeira edição nós fizemos o evento presencial, porque não tinha algo presencial para ter esse contato essa troca de informações não somente dentro da sala, mas nos momentos de coffe breaks, nos momentos de extra palestra”, explica Alexandre Castro, CEO da Unitrader e palestrou sobre como um trader profissional busca oportunidades no dia a dia.
O índice pan-europeu STOXX 600 tinha alta de 0,61%, a 478,40 pontos.
Ao comentar a greve dos caminhoneiros que, até o momento, possui baixa adesão, o chefe de Estado disse que está acompanhando o movimento nesta segunda-feira (1º).
“Num ambiente de despesas controladas, isso se traduz em aumento do superávit”, afirmou ele.
“Não tem como manter uma estrutura gigantesca, porque o petróleo é uma coisa finita e a tendência em curto espaço de tempo, pode ser 10, 15, 20, 30 anos, é acabar com a utilização do petróleo”, disse ele.
O vergalhão usado para construção na Bolsa de Futuros de Xangai, para entrega em janeiro, fechou em alta de 0,8%, a 4.646 iuanes (727,14 dólares) por tonelada.
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