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A indústria brasileira se favoreceu na primeira metade do ano das medidas do governo para incentivar o consumo, bem como da redução na taxa de desemprego.
Mais cedo nesta terça-feira, Pelosi visitou a Malásia, tendo começado sua turnê pela Ásia em Cingapura na segunda-feira. Seu gabinete afirmou que ela também irá para Coreia do Sul e Japão, mas não mencionou uma visita a Taiwan.
O aumento já era esperado pela maioria do mercado e a elevação tem impacto direto nos investimentos, principalmente nas aplicações de renda fixa pós-fixadas que são indexadas à própria Selic ou ao CDI (Certificado de Depósito Interfinanceiro).
Além disso, o cartel destacou também que tem “particular preocupação que o investimento insuficiente no setor upstream [exploração e produção] afetará a disponibilidade de suprimento adequado em tempo hábil para atender à crescente demanda além de 2023”. A próxima reunião será no dia 5 de setembro.
A partir de 2023, as usinas da CEEE-G passarão por um processo de descotização, possibilitando a comercialização da energia livremente no mercado.
Por outro lado, o analista técnico afirmou que caso o ativo rompa para baixo e perca a região dos R$ 5,30, fica ruim, isso significa que o triângulo que ele está trabalhando rompeu para baixo.
O Índice de Gerentes de Compras (PMI) de indústria da S&P Global caiu para 49,8 em julho de 52,1 de junho e ante leitura preliminar de 49,6, na primeira vez abaixo da marca de 50 que separa crescimento de contração desde junho de 2020.
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A indústria brasileira se favoreceu na primeira metade do ano das medidas do governo para incentivar o consumo, bem como da redução na taxa de desemprego.
Os investidores também ficaram atentos às tensões internacionais com a visita da presidente da Câmara norte-americana, Nancy Pelosi, em Taiwan. Ela já deixou a ilha. O fato causou a fúria da China, que já alertou para a condução de exercícios militares ao redor da ilha.
. Em SEUL, o índice KOSPI teve valorização de 0,47%, a 2.473 pontos.
A redução do preço do diesel será de R$ 0,20 por litro, ou -3,56%. A última vez que o valor do diesel tinha sido reduzido foi em maio do ano passado.
A melhora na lucratividade levou as usinas chinesas a reiniciar alguns altos-fornos, entre dezenas de instalações de produção ociosas, já que a fraca demanda nas últimas semanas reduziu as margens.
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