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“A visita de nossa delegação do Congresso a Taiwan honra o compromisso inabalável dos Estados Unidos em apoiar a vibrante democracia de Taiwan”, disse Pelosi em comunicado logo após o desembarque. “A solidariedade da América com os 23 milhões de habitantes de Taiwan é mais importante hoje do que nunca, pois o mundo enfrenta uma escolha entre autocracia e democracia.”
A indústria brasileira chegou ao final do segundo trimestre com queda acima do esperado em junho, interrompendo quatro meses seguidos de ganhos, em meio a dificuldades para superar o aumento nos custos de produção e os problemas de oferta.
Nem o Palácio do Planalto nem a Polícia Federal responderam a pedidos de comentário.
Já para o período 2022-2026, a previsão é de um crescimento médio anual da carga de 3,4%, atingindo 81.032 MW médios ao final do período.
“Acreditamos que a melhor proteção contra a volatilidade do Brent é a redução do lifting cost e esse continuará sendo um dos pilares para os nossos projetos. Estamos muito otimistas”, disse em nota o CFO da PRIO, Milton Rangel.
“Continuamos fortalecendo a capilaridade da rede, atingindo ao final do 2T22 a presença em 356 municípios diferentes (+31 vs 2T21). Das lojas inauguradas nos últimos 18 meses, 65% estão localizadas em cidades de interior”, finalizou
Além disso, o mercado reage aos balanços da noite de ontem e na expectativa do anúncio de algumas companhias, como Bradesco (BBDC4), Embraer (EMBR3) – que divulgou seus números pela manhã -, Lojas Renner (LREN3), entre outras.
Fonte: BloombergPor dentro dos números – olhando além
O indicador deverá desacelerar em relação ao ano passado, quando avançou 4,0%, impulsionado pela retomada econômica após os fortes impactos iniciais da pandemia de Covid-19 no país.
A Pesquisa Origem Destino começou a ser feita em 1967 e se tornou o maior levantamento de mobilidade urbana realizado no Brasil. Ela busca entender a forma como as pessoas se deslocam na Região Metropolitana de São Paulo, o que possibilita mapear os deslocamentos da população e as atividades econômicas da metrópole para o planejamento do transporte público.
“Nós temos escritórios na Europa, nos EUA, em Cingapura, que conseguem monitorar todo o mercado. A gente está o tempo todo avaliando alternativas”, disse o diretor.
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