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Confira a análise na íntegra:

O analista da Macro Capital, Marcos Castilho, ao ser questionado sobre as expectativas do setor de aviação com a reabertura da economia e valorização do real, destacou as variáveis que não estão sob controle das companhias e impactam o setor.

Em uma agenda de poucos indicadores, o índice acabou pressionado negativamente pela curva de juros e pelo recuo dos preços das commodities, em particular o petróleo, que puxa ações de petrolíferas para baixa. A cotação da commodity no exterior recuou por mais uma sessão, perdendo o patamar dos US$ 90.

A compra também está sob escrutínio de reguladores britânicos e da UE em meio a preocupações de que isso possa aumentar os preços e reduzir a escolha e a inovação.

COMO SE LIVRAR DAS DÍVIDAS?

Segundo informações da CNBC, depois de retirar esse e outros itens, como impostos, os ganhos ajustados da Ford chegaram a US$ 2,0 bilhões no quarto trimestre. Sua participação na Rivian também elevou o lucro líquido do ano para US$ 17,9 bilhões, enquanto seu lucro operacional foi de US$ 10 bilhões.

Caso haja uma transação, ela pode ser significativa, dado o valor de mercado da Peloton de cerca de US$ 8 bilhões – uma queda acentuada em relação ao nível de cerca de um ano atrás, de cerca de US$ 50 bilhões.

Gustavo Raposo, CEO da Fintech Leve, ressalta a importância de possuir uma reserva de emergência para poder arcar com situações que acontecem inesperadamente. Caso não a tenha, o primeiro passo para isso é sair de uma mentalidade de “gasta primeiro e depois guarda” para uma mentalidade de “guarda primeiro e depois gasta”.

Odólarcomercial fechou em queda de-1,26%,cotado aR$ 5,254

Por fim, o sócio do Trader Educacional destacou que neste momento não há o que fazer na EMBR4.

“Supondo que o próximo governo ofereça uma abordagem pragmática em relação às perspectivas da política fiscal, mudamos nossa previsão de primeiro corte de 50 pontos-base no juro do início do segundo trimestre de 2023 para o fim do primeiro trimestre de 2023.”

A Porto Seguro (PSSA3) atingiu lucro líquido de R$ 523,8 milhões no quarto trimestre de 2021, aumento de 30,8% em relação ao mesmo período de 2020, informou a companhia nesta segunda-feira (7).

CSN (CSNA3)

Em meio a uma crise internacional de escassez de fertilizantes, notadamente potássio, causada pelas sanções internacionais impostas a Belarus, um dos maiores produtores do insumo no mundo, o governo brasileiro tem buscado ajudar o setor a garantir o fornecimento.

Para o analista da Nord Research, Fabiano Vaz, o grupamento das ações da Oi (OIBR4), não deve gerar grandes impactos nos investidores. “Não vejo grandes impactos nos investimentos com o agrupamento”.

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