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A instituição é uma das empresas de engenharia mais antigas e tradicionais do Brasil. Confira.
Nesta terça-feira (18), o barril de petróleo Brent atingiu seu preço mais alto desde de outubro de 2014. Em participação ao BM&C News, Victor Saviolli, analista e fundador da Velotax, destacou os fatores que impactam a alta do petróleo.
Em blockchain, a B3 está trabalhando com o IRB Brasil na montagem de uma plataforma de negócios de contratos de resseguros.
O gás natural representa 70% do portfólio da Wintershall Dea, que também produz petróleo, com foco em regiões selecionadas e projetos alinhados com as metas climáticas da companhia. A empresa informou ainda que não tem compromissos mínimos de trabalho remanescentes nas licenças ou outras obrigações financeiras relevantes no Brasil.
Já a WEG quer tornar a mobilidade elétrica “uma realidade no Brasil”, atendendo “de forma estrutural toda a cadeia necessária para a viabilização dos veículos elétricos”, disse em nota Manfred Peter Johann, diretor superintendente da WEG Automação.
“Ele [governo chinês] está procurando diminuir o ritmo da atividade imobiliária da construção civil na China, que representa 25% do PIB nacional, e obviamente porque ele vê um movimento de bolha, isso tem um impacto direto em vários processos nossos”, disse à BM&C News.
Na avaliação dele, o Brasil deve explorar a seu favor a situação de ser “cortejado” por duas potencias, como é o caso da tecnologia americana e a tecnologia chinesa.
As Bolsas mundiais operam mistas na manhã desta quarta-feira (19), repercutindo a preocupação sobre a inflação global e o tom mais duro vindo do Federal Reserve (Banco Central dos EUA), com a perspectiva de alta taxa de juros.
Alguns analistas afirmaram que a unidade mexicana do Citi poderia ser um alvo do Nubank. Os analistas calcularam o valor da operação como entre 4 bilhões e 8 bilhões de dólares.
A Tesla comprou a SolarCity quando a fabricante de veículos elétricos se aproximava do lançamento de seu Model 3, um sedã de mercado que foi fundamental para sua estratégia. Os acionistas alegam que o acordo foi uma distração desnecessária e sobrecarregou a Tesla com as dívidas da SolarCity.
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