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• 2024-09-06 22:34:29

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No bate-papo, o CEO discorreu sobre as perspectivas da companhia para o ano de 2022, bem como para o cenário macroeconômico. Para ele, em 2022 uma crise de logística internacional se construiu e esta gera implicações importantes. “Obviamente tem a guerra na Ucrânia, que tem potencial para eventualmente causar um pouco mais de disrupção na cadeia de logística brasileira e até prolongar um pouco a retomada da normalidade”, comentou.

Durante uma palestra no Superior Tribunal Militar, em Brasília, ele saiu em defesa da política de paridade de preços da empresa com os valores internacionais, um pilar que garante a rentabilidade na área de refino.

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Ainda no cenário internacional, a agenda econômica dos Estados Unidos tem como destaque a divulgação do Índice de preços de gastos com consumo (PCE) de fevereiro, além dos pedidos de auxílio-desemprego da semana até 26 de março.

A próxima reunião foi marcada para o dia 5 de maio.

A Tupy (TUPY3) registrou lucro líquido de R$ 61,1 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 28,9% em relação ao mesmo período de 2020, informou a companhia, nesta terça-feira (29).

LEILÃO DA CODESA

A administradora de programas de fidelidade e plataforma de serviços financeiros Méliuz (CASH3) mais do que dobrou sua receita no quarto trimestre, mas fechou o ano com prejuízo, diante de queda nas margens e forte aumento das despesas.

As bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em alta nesta quarta-feira, 30, seguindo o desempenho positivo de Wall Street, após aparentes avanços nas negociações de paz entre Rússia e Ucrânia.

Em participação no BM&C News, ele explicou que isso pode acontecer por uma lógica simples: quem precisa de gás não é a Rússia, e sim a Europa, e caso o governo russo não entregue gás, será um efeito instantâneo. “Ninguém quer ver isso, ainda mais os europeus em uma situação grave como essa”. 

SEM RESPOSTAS

O economista da FGV, Joelson Sampaio, explicou que a desistência de Rodolfo Landim trouxe uma nova incerteza em relação ao futuro do conselho da empresa e também quem será o presidente a assumir a Petrobras.

O sr. se sentiu abandonado quando as críticas ao preço dos combustíveis se concentraram na Petrobrás?