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Os preços subiram devido principalmente ao aumento nos custos de energia, diante da reversão na queda dos preços do petróleo que aconteceu durante a pandemia de Covid-19, mas o impacto de gargalos de produção e oferta também pesou com os preços dos bens duráveis aumentando 2,3% em relação a agosto.
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“No entanto, a Selic deverá atingir um pico entre 8,75% e 9,25% no atual ciclo de aperto monetário, a depender da dinâmica de preços no início do próximo ano e da direção do balanço de riscos, à época”, adicionou o banco, avaliando que essa visão lhe parece consistente com a intenção do Copom de levar a Selic para um nível significativamente contracionista.
“Hoje não posso fazer isso por falta de espaço orçamentário, de teto”, disse Guedes.
A venda das instalações faz parte do plano de desinvestimento da Petrobras, que está analisando as propostas. Vale (VALE3) tem alta de 1,06% (R$ 77,05), apesar do recuo de 2,89% no preço do minério de ferro em Qingdao. As siderúrgicas, que abriram em queda, agora também sobem: Gerdau (GGBR4) +1,11% (R$ 27,40); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +1,37% (R$ 12,59); CSN (CSNA3) +0,94% (R$ 29); Usiminas (USIM5) +0,68% (R$ 16,23).
Os recursos seriam usados para ajudar no pagamento da compra da LafargeHolcim no Brasil pela subsidiária CSN Cimentos, anunciada no início de setembro, por US$ 1,025 bilhão.
Veja abaixo as recomendações do BTG para o mês de outubro:
Bruna Amalcaburio, analista da Top Gain, mostra em gráfico cenário para empresas do setor de petróleo: Petrobras, PetroRio e Enauta. Confira a análise:
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1 – Marfrig (+33,36%)
Na semana passada, a companhia informou que planejava levantar quase 10 bilhões de yuans (US$ 1,55 bilhão) com a venda de parte de sua participação em um banco chinês.
No documento, visto pela Reuters, as companhias explicam que a isenção permitirá reduzir o custo da gasolina em cerca de 18 centavos de real por litro, com impactos favoráveis ao consumidor.
AMER3 e LAME4: O que está acontecendo com os papéis da Americanas?De futebol a memes: Veja os NFTs mais curiosos que movimentaram milhõesAinda longe de ter a tecnologia completamente desenvolvida e certificada pelas autoridades reguladoras, a Embraer – por meio de sua subsidiária Eve – já recebeu pedidos para entregar 735 eVTOLs em todo o mundo, além de ter criado seis parcerias para desenvolver a infraestrutura que será necessária para os “carros voadores” operarem.
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