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A Câmara dos Deputados aprovou na terça-feira um projeto incomum –aceito pelo líder da maioria no Senado, Chuck Schumer, e pelo líder da minoria, Mitch McConnell– para contornar a regra de “obstrução” do Senado e, em última instância, aumentar a permissão federal para empréstimos por uma maioria simples de votos.

O texto prevê que o governo federal poderá exigir autorização para que as prestadoras de serviço possam funcionar no país, não apenas o registro. A medida foi proposta e ganhou força após fraudes em corretoras de criptoativos, como ocorreu no caso do “Rei do Bitcoin”, preso e acusado pela Polícia Federal de fraudar R$ 1,5 bilhão.

A companhia afirmou que o plano de investimento seguirá respeitando o objetivo de redução de alavancagem.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

AB3 (B3SA3)também anunciou o pagamento deR$ 1,2 bilhão em proventos, com R$ 907 milhões em dividendos, no valor de R$ 0,14 por ação, e R$ 302 mi em juros sobre o capital próprio, correspondente a R$ 0,04 por papel. Pagamento ocorrerá no dia 7 de janeiro de 2022.

O Bradesco também anunciou o pagamento de R$ 200 milhões em juros sobre o capital próprio complementares, sendo R$ 0,019659537 por ação ordinária e R$ 0,021625491 por ação preferencial.

A audiência, que será realizada às 10h, irá contar com a presença do presidente da empresa, Rodrigo Limp, segundo informou a Eletrobras em nota.

Além disso, o analista explicou que, em cenário positivo, se os papéis se manterem acima de R$6,40 seria a possibilidade para buscar o patamar de preço de R$7,44 até R$8 e posteriormente chegar aos R$13,60.

Frota

A B3 anunciou o pagamento de R$ 302 milhões em juros sobre capital próprio, sendo R$ 0,04977735 o valor por ação. A partir de 3 de janeiro de 2022, os papéis da companhia serão negociados como “ex-juros sobre capital próprio”. O pagamento do benefício será realizado no dia 7 de janeiro de 2022.

Segundo o executivo, um dos problemas do uso do nióbio era seu alto custo, o que inviabilizava seu uso em escala comercial – questão que pode ser resolvida com as nanopartículas. “Fizemos um tambor de freio com o uso de nióbio que melhorou a durabilidade em 40%, mas o preço também subiu 40%. Com a nanotecnologia, o custo subiu apenas um pouco, o que ajudou a equacionar o custo-benefício”, conta.

Para atender à demanda de viagens aéreas domésticas esperada para 2022 de aproximadamente 100 bilhões de RPKs, a companhia planeja operar uma média de 108 aeronaves em sua malha durante o ano. Com a aceleração da transformação da frota, incluindo a adição de 18 e 16 aeronaves Boeing Max no segundo semestre de 2021 e 2022, respectivamente, a Gol espera encerrar 2022 com 44 aeronaves Boeing MAX em sua frota. O aumento da oferta deve ser de 70% a 80% ante 2019, com taxa de ocupação de cerca de 82%.

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