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“O aumento da inflação dos preços de alimentos e energia limita o espaço para o (Banco Popular da China) cortar as taxas de juros, apesar da economia em rápida deterioração”, disse Nomura em nota.
Nesta segunda-feira (11), as bolsas asiáticas fecharam em baixa após dados de inflação da China virem acima da expectativa. Além disso, o país enfrenta uma nova onda de covid-19, o que contribuiu para a alta.
Nubank (NUBR33)
Oi (OIBR3)
Ano de nascimentoData de liberaçãoAté 194728 de março1948 a 195429 de março1955 a 195930 de março1960 a 196331 de março1964 a 19671º de abrilRepescagem até 19672 de abril1968 a 19714 de abril1972 a 19755 de abril1976 a 19796 de abril1980 a 19817 de abril1982 a 19838 de abrilRepescagem 1968 a 19839 de abril1984 a 198511 de abril1986 a 198812 de abril1989 a 199213 de abril1993 a 199714 de abrilA partir de 198815 de abrilRepescagem 1984 em diante16 de abrilFontes de recursos
O Ibovespa fechou em queda, nesta terça-feira (12), seguindo os principais índices dos Estados Unidos.
As 226 companhias distribuíram R$ 145,2 bilhões em dividendos e JCP, no ano passado, aumento de 76% em relação ao ano anterior, quando essas empresas pagaram R$ 82,5 bilhões. Esse valor é o maior já desembolsado.
Na explicação, o analista destacou que as ações da Magazine Luiza alinharam todas as médias para uma clara tendência de baixa, após uma longa queda que se iniciou em julho do ano passado.
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A Oi (OIBR3) comunicou uma oferta pública de aquisição dos bônus (títulos de dívida) emitidos no exterior, no valor de US$ 880 milhões (R$ 4,1 bilhões, pela cotação atual do dólar).
Já na outra ponta, as maiores altas do índice foram as ações da Eletrobras (ELET3;ELET6), com +5,30% e +4%, respectivamente.
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Em 2021, a soma dos dividendos distribuídos por Petrobras (PETR3;PETR4) e Vale (VALE3) foram superiores ao total distribuído pelas outras 226 empresas listadas na bolsa, segundo dados da Economatica.
A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.
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