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A Vale (VALE) teve um dia de ganhos, motivada pela alta do minério lá fora. Entretanto, ações ligadas aos bancos caíram hoje por motivos sistêmicos e por conta do receio com a política fiscal. O destaque de queda para varejistas como Americanas e Magalu, que caem devido à alta forte de juros.
Bolsas da ÁsiaAs bolsas asiáticas encerraram sem direção única, mas entre os principais Tóquio e Xangai recuaram. Investidores monitoravam sinais da economia da China, inclusive um dado de inflação, e também o andamento da covid-19 no país.
“O casamento de Harry e Meghan passa por um grande problema. Eles chamaram advogados porque as coisas entre eles está piorando… mais do que imaginamos. E eu chequei essa informação com mais de uma pessoa”, disse ela.
1 – Menor dividendo projetadoDe acordo com os analistas do Morgan Stanley, eles projetam um menor dividendo para 2023 em torno de 21,8% e 17,7% para 2024. Tudo isso pode mudar de acordo com as narrativas de intervenção e maior capex, reduzindo o retorno ao acionista.
Esse valor representa um potencial de valorização de aproximadamente 88% na comparação com as ações da companhia após divulgação do relatório.
Quem determinou a suspensão foi o Tribunal Superior Eleitoral, que tem agido para restringir contas que levantam suspeitas sem provas sobre fraude nas urnas eletrônicas ou motivem atos antidemocráticos, como o bloqueio de estradas.
Confira a notícia na íntegra:
Hapvida (HAPV3)▪️ Lucro Líquido: R$ 35,2 milhões🔻(-19,5% vs. 3T21)▪️ Receita Líquida: R$ 2,6 bilhões🔺(+1,8% vs. 3T21)▪️ EBITDA Ajustado: R$ 780,6 milhões🔺(+167,8% vs. 3T21)
Até o presidente Bolsonaro pediu para seus apoiadores deixarem as estradas, pois isso atrapalhava a economia do país.
“Ou seja, quanto mais subir a inflação, mais vai subir essa cesta e em alguns casos não vai sobrar nem para os itens básicos, energia elétrica por exemplo”, pontuou.
Hoje, outras companhias devem divulgar seus números, como é o caso de Itaúsa (ITSA4), antes da abertura, e de e Cemig (CMIG4) e Cosan (CSAN3) depois do fechamento.
Portanto, os números garantem que: não é preciso viajar para acumular milhas (e nem mesmo ter cartão de crédito). Uma vez que, potenciais distribuidores de pontos fidelizados, como é o caso da Livelo, já mostram participação relevante nesta ponte entre pontos/milhas e compras no varejo.
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