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Os preços mais altos do minério de ferro também podem atrapalhar os planos de reiniciar mais altos-fornos na China que estão parados devido à recente queda na lucratividade do aço.

O analista de equity research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou o cenário gráfico de Magazine Luiza (MGLU3). “Para que a gente fale, eventualmente, em uma retomada da tendência de alta, e para mostrar, de fato, que tem força no curto prazo, o ativo precisa passar por cima dessas duas zonas de resistências que está em R$ 2,91 e R$ 3,56”, disse em entrevista à BM&C News.

Das cinco atividades investigadas, quatro registraram crescimento.

No Brasil, o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgou o índice de inflação. O IPCA caiu 0,68% em julho, a menor taxa desde o início da série histórica, em janeiro de 1980, após registrar alta de 0,67% no mês anterior

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Na China, o Índice de Preços ao Produtor (IPP) subiu 4,2% em relação ao ano anterior, após alta de 6,1% em junho e ante expectativa do mercado de aumento de 4,8%, conforme mostrou nesta quarta-feira (10) a Agência Nacional de Estatística.

As importações no mês passado, contudo, foram novamente mais fracas do que o esperado, sugerindo que a demanda doméstica continua fraca. As importações subiram 2,3% ano a ano, ante alta de 1% de junho e previsão de aumento de 3,7%.

Theresa contou os desafios no governo britânico por ser uma mulher, além de falar sobre o Brexit durante o seu mandato. Segundo ela, uma série de dificuldades que encarou na época, provavelmente nos dias de hoje não seriam enfrentadas, devido ao maior dinamismo na circulação de informações.

O analista técnico e CEO da Team Bullbear, Fabrício Stagliano, comentou sobre o cenário gráfico de IRB Brasil (IRBR3) nesta sexta-feira (5). “O ativo pode chegar nos R$ 2,50, mas segue em tendência de baixa”, disse em entrevista ao portal BM&C News.

“O setor de transportes encontra-se 16,9% acima do patamar pré-pandemia, ultrapassando esse nível em maio de 2021 e se mantendo acima desde então. Ou seja, já são 14 taxas acima do nível de fevereiro de 2020. O setor foi beneficiado inicialmente pelo aumento do transporte de cargas, muito disso devido ao aumento observado nas vendas online durante a pandemia, gerando impacto na cadeia logística, e, posteriormente, a recuperação do transporte de passageiros ajudou a impulsionar o setor.”

Isso pode ser uma bandeira vermelha adicional para as exportações, já que uma quantidade significativa das importações do país são componentes de mercadorias que são reexportadas.

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