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• 2024-09-10 17:25:56

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Em participação ao BM&C News, o estrategista-chefe da Avenue, Willian Castro Alves, destacou a importância do Payroll e analisou os dados divulgados nesta sexta-feira (7), e por fim, explicou os outros dados econômicos. “Sem dúvida o Payroll é o indicador mais esperado da primeira semana”.

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“Sabíamos no final de 2021 que teríamos uma concentração de pressões de preços, especialmente dado o forte aumento nos preços de energia. Mas a narrativa permanece inalterada.”

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O programa terá duração de até 18 meses, sendo de 7 de janeiro de 2022 a 7 de julho de 2023.

A previsão de vendas inclui expectativa de que os veículos pesados (caminhões e ônibus) terão expansão de 10%, para 157 mil unidades. Considerando apenas caminhões, segmento menos afetado pela crise dos chips e ajudado pelos efeitos da pandemia no mercado de logística, a expectativa é de alta de cerca de 9% nos licenciamentos em 2022, a 140 mil veículos, segundo a Anfavea.

A demanda por chips aumentou nos últimos dois anos depois que a pandemia de coronavírus levou a uma escassez global de chips. Isso resultou em atrasos na entrega em diversos setores, de aumentados ao novo PlayStation 5.

A restrição da oferta, segundo o banco, poderá ainda sustentar os níveis globais de preço do minério de ferro.

Nesta semana, os principais relatórios de inflação dos Estados Unidos são esperados, e o presidente do Federal Reserve, Jerome Powell, deve testemunhá-los em sua audiência de nomeação perante um painel do Senado, na terça-feira (11).

Mais cedo, a associação de montadoras, Anfavea, estimou que as vendas de veículo leves no país crescerão 8,4% este ano, para 2,14 milhões de unidades.

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O índice registrou no mês passado sua oitava queda seguida, para -0,51 ponto, informou o BofA nesta segunda-feira, seu menor patamar desde junho de 2020. Em novembro, o indicador teve leitura revisada para cima de -0,26 ponto.