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O mercado financeiro continua sofrendo com atos do dia 7 de setembro, ficando de olho nos desdobramentos da crise institucional e política dentro do país. Para somar a essas preocupações, no dia de ontem (8), os caminhoneiros por todo Brasil começaram movimentos pró governo e contra os ministros do Supremo Tribunal Federal (STF), além de reclamarem do preço da gasolina.
A tendência continua de queda nas demissões e seguiu-se a um relatório na quarta-feira mostrando que as vagas de empregos atingiram um novo recorde em julho, indicando um aperto no mercado de trabalho. Alguns economistas argumentaram que poderia pressionar o Federal Reserve (Fed) para anunciar quando começaria reduzir seu maciço programa mensal de compra de títulos.
Na quarta, Arthur Lira fez um pronunciamento a respeito dos protestos durante o feriado de 7 de setembro. Ele disse que a Câmara quer desempenhar o papel de pacificação entre os poderes.
Pelo menos 11,930 milhões de pessoas estavam recebendo benefícios em todos os programas durante a semana encerrada em 21 de agosto. De acordo com Andrew Stettner, membro sênior da The Century Foundation, mais de 8 milhões de pessoas perderam todos os benefícios da pandemia na segunda-feira e outros 2,1 milhões viram seus benefícios cortado em US$ 1.200 por mês.
Lira pede pacificação entre poderes e afirma que conversará com todos‘Ninguém fechará esta Corte, nós a manteremos de pé’, diz Fux em pronunciamento no STFAras: ‘Discordâncias hão de ser tratadas respeitando o devido processo legal’Unidade da BRF em Lucas do Rio Verde (MT) – REUTERS/Nacho DoceA BRF informou que vai comercializar seus produtos no marketplace do Magalu. “As operações serão iniciadas já neste mês e a distribuição será feita pela própria BRF, garantindo a qualidade de armazenagem desde a unidade produtiva até a casa do cliente”, disse a empresa em nota.
O movimento também acontece pouco mais de um mês após o PicPay ter comprado o portal de finanças pessoais Guiabolso, semanas após ter suspendido seu plano de listagem na Nasdaq.
Tanto Chicão Caminhoneiro como o outro transportador autônomo que falou com jornalistas após a reunião afirmaram que Bolsonaro não lhes fez nenhum pedido. Na quarta-feira, pressionado pelo temor do efeito das paralisações na economia, Bolsonaro enviou um áudio pedindo que os caminhoneiros liberassem as rodovias.
“São vários fatores que influenciam a aceleração da inflação: questões cambiais, crise hídrica, dólar que afeta importações de produtos e insumos”, disse.
Após o encontro, um dos participantes disse que a pauta de reivindicações envolvia a liberdade de expressão e negou que ela incluísse o preço dos combustíveis ou o valor do frete, queixas constantes dos caminhoneiros desde a greve da categoria que paralisou o país em 2018.
Outras aquisições estão na mesa, e mais duas devem ser anunciadas no início de outubro, segundo o fundador da Warren, Tito Gusmão. “Nosso objetivo de longo prazo é brigar pelo topo. Vamos lutar para estar entre os três maiores”, diz Gusmão, ex-XP.
Mesmo com essa alta nos contratos futuros, o investidor ainda monitora o levantamento final dos estoques da semana (DoE) até 03/09, após o American Petroleum Institute (API) estimar ontem a queda de 2,9 milhões de barris no volume de petróleo bruto estocado nos EUA no período.
As negociações sobre as regras fiscais da UE são politicamente sensíveis por causa da falta de confiança entre os países tradicionalmente mais frugais do norte da UE, e o que eles enxergam como nações do sul mais esbanjadoras, uma fenda exacerbada pela crise da dívida soberana de 2010 a 2015.
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