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Os investimentos realizados pela Embraer em Portugal, na OGMA Indústria Aeronáutica de Portugal, e em duas fábricas no Parque Industrial de Évora, alcançam US$ 500 milhões. Um contrato entre a Embraer e o governo português prevê a entrega de cinco aeronaves KC-390 à Força Aérea Portuguesa. Uma por ano, a partir de 2023, pelo montante de 872 milhões de euros.

As ações de mineradoras e siderúrgicas lideram as quedas hoje e puxam o Ibovespa para baixo, uma vez que os investidores reagem à baixa de 3% no preço do minério de ferro.

Sendo assim, o número é 10,7% inferior à carteira de 315 aviões comerciais entregues no mesmo período no ano passado. Embora a quantidade tenha reduzido, o número de encomendas do modelo E195-E2 cresceram de 166 para 189, mesmo com as entregas já realizadas.

Vale destacar que a companhia contratou grandes talentos nesses campos nos últimos dois anos e, na visão de Huston, precisa de ainda mais. O CEO acrescentou que o Dropbox ainda é lucrativo e que os cortes fazem parte do “amadurecimento natural” do negócio.

Fachada de agência do Banco Itaú. Foto: Reprodução, FacebookO Itaú apresentou na última terça-feira (25), o protótipo de uma conta bancária que entregaria remuneração sobre criptoativos depositados pelo cliente. O modelo foi apresentado no evento Lift Day, promovido pelo Banco Central.

O resultado bruto de créditos de liquidação reportada pelo banco foi duvidosa, em que totalizou R$ 11 bilhões no primeiro trimestre. Ou seja, um aumento de 49,4% no trimestre e 138,5% no ano, “incrementado por um reforço de balanço de 4,2 bilhões realizado no trimestre”.

Segundo ele, nesse gráfico com período de 1 dia, há um ponto de atenção na região de topo anterior, na casa dos US$ 30.500. “Aqui é um ponto importante. Pode ser uma resistência breve, precisamos levar em consideração na hora de fazer as operações”, afirmou.

Por fim, a  receita líquida da companhia somou R$ 18,872 bilhões no primeiro trimestre deste ano. Uma queda de 7,2% frente ao mesmo período em 2022. O montante ainda foi abaixo dos R$ 19,2 bilhões esperados pelo consenso Refinitiv.

“A política monetária ainda tinha um longo caminho a percorrer para reduzir a inflação (…) Observou-se que, diante do risco de persistência da dinâmica inflacionária, a política monetária do BCE também deveria ser persistente”, mostrou a ata.

Entretanto, antes mesmo de atingir a órbita da Terra, o foguete explodiu. O lançamento aconteceu na sede da companhia localizada no sul do Texas. Foi transmitido ao vivo pelas redes sociais da SpaceX.

Nesse sentido, a companhia reportou lucro líquido de R$ 3,215 bilhões no primeiro trimestre deste ano. Um montante 9,4% superior ao reportado no primeiro trimestre do ano passado, e o resultado ficou acima dos R$ 2,1 bilhões esperados pelo consenso Refinitiv.

Em seguida, uma segunda fase de venda de tokens está prevista para o dia 27 sem limite individual de aquisição de criptoativos. No entanto, os executivos da Socios.com esperam que todas as 100 mil unidades de VERDAO sejam vendidas antes disso.

Transatlânticos chegam trazendo 20 mil turistas previstos para acompanhar o réveillon de Copacabana, movimenta o Terminal Internacional de Cruzeiros Pier Mauá, na zona portuária (Fernando Frazão/Agência Brasil)A temporada de cruzeiros 2022/2023 entra em sua reta final, consolidando-se como a maior dos últimos 10 anos, com a estimativa de650 mil a700 mil passageiros embarcados, mais de quatro vezes acima da anterior, que teve menos navios e menor período de navegação.

Desse modo, a Gerdau explicou que este desempenho representa uma demanda estável por aço nos primeiros meses do ano. “Bem como, a resiliência dos nossos modelos de negócios, além do mindset ágil e inovador da companhia, centrado nos desafios e necessidades de seus clientes e demais stakeholders”, informou a companhia no documento.

A ordem internacional será muito diferente nos próximos anos. O Brasil deveria tratar a China, doravante, como parceiro estratégico de maior relevância, modificar a natureza do relacionamento e elevar o patamar do relacionamento, inclusive acelerando um possível acordo comercial, buscando livrar-se das amarras do Mercosul, que precisa ser revertido a uma área de livre comércio e não um mercado comum. O Brasil deveria aderir à Nova Rota da Seda e buscar os investimentos imprescindíveis à infraestrutura que lhe garantam competitividade global.

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