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De acordo com a companhia, a forte alta está relacionada com a base comparativa, com o comércio afetado com as restrições de mobilidade no ano passado.

“É uma bomba fiscal”, disse Sérgio Goldenstein, chefe da área de estratégia da corretora Renascença. “Os prêmios de risco parecem altos, mas há pouco espaço para queda relevante.”

“Ontem eu falei com o presidente Bolsonaro e sou grato a ele por essa conversa. Não foi a minha primeira conversa com o presidente do Brasil. Eu não apoio a posição dele de neutralidade. Eu não acredito que alguém possa se manter neutro quando há uma guerra no mundo”, disse Zelenskiy à emissora.

No dia 17 de julho de 2007 o Airbus A320 da TAM, que vinha do aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, tentou pousar no aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A pista estava molhada e, por causa de uma reforma recente, ainda estava sem grooving, que são as ranhuras que facilitam a frenagem do avião.

“Como tal, temos que continuar com nossa política frouxa para garantir que o aumento dos lucros corporativos leve a um crescimento moderado dos salários e dos preços”, disse ele.

Já a Latam informa que “não registrou nenhuma irregularidade na sua operação no voo LA3610 (São Paulo-Congonhas/São José do Rio Preto) e em nenhum outro voo nesta segunda-feira (18)”.

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Na comparação com o primeiro trimestre, o net take rate subiu 0,1 ponto e o GMV recuou 10%.

O Ibovespa fechou em alta nesta terça-feira (19), acompanhando os principais índices dos Estados Unidos.

Entre outras empresas do setor estão Joby Aviation, Vertical Aerospace, Lilium e Archer Aviation.

Apesar de poucos casos graves e mortes, as autoridades alertaram que os hospitais estavam começando a sentir a pressão do aumento dos números.

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O preço do pacote das figurinhas apresentou um crescimento constante nos últimos anos. Em 2010, na Copa do Mundo da África do Sul, o pacote custava R$ 0,75. No Mundial do Brasil, em 2014, o valor era de R$ 1.

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