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A redução projetada por ora se deve basicamente ao impacto da estiagem sobre as lavouras do Paraná e Rio Grande do Sul, disseram à Reuters analistas da empresa de gestão de risco e hedge de commodities agrícolas e energéticas.

O IPC-S arrefeceu a 0,57% na última leitura do mês, após registrar 0,83% na terceira. Com o resultado, o indicador fechou 2021 com inflação acumulada de 9,34%; menor do que a taxa de 9,62% em 12 meses apurada no período até a terceira quadrissemana de dezembro.

“As expectativas baseavam-se em grande parte na esperança de que a pandemia continuasse diminuindo e que a cobertura vacinal melhorasse. As empresas também preveem recuperações na economia em geral, incluindo os setores automotivo e de construção civil”, destacou a diretora associada de economia da IHS Markit, Pollyanna De Lima.

Mas seus ganhos recentes parecem estar perdendo o fôlego, em meio a preocupações com a variante Ômicron do coronavírus, aumentos de juros e dados econômicos mistos.

O Carrefour Brasil informou que o aumento de capital de R$ 4,8 bilhões, que estava previsto para o início deste ano, não será realizado. A operação estava condicionada à publicação do projeto de reforma do Imposto de Renda (IR).

A montadora japonesa, que durante décadas trabalhou para expandir sua presença nos EUA, superou a GM em cerca de 114 mil veículos no ano passado. As vendas totais da Toyota nos EUA somaram 2,3 milhões, um aumento de cerca de 10% em comparação com 2020, disse a empresa nesta terça-feira.

A fonte de recursos para o carvão vem secando com o fortalecimento da agenda de transição energética. No ano passado, o BNDES anunciou que deixaria de investir em térmicas a carvão.

A geração de empregos em novembro foi revisada de 534 mil para 505 mil vagas.

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A Uber anunciou nesta quinta-feira que decidiu encerrar as operações do serviço de entrega de comida de restaurantes Uber Eats no Brasil até 7 de março, citando “mudança de estratégia” para focar apenas em entrega de supermercados e outras lojas, além de pacotes.

Nesse sentido, o Tahara ainda explicou que um ponto frágil dessas regiões no setor de atacado e varejo, é a logística, portanto, o grupo tem foco principal nesse elemento para expandir. “Historicamente a logística é um grande problema para atuar nessas regiões”.

Além disso, a empresa afirmou que a Renault fechou acordo para usar sua tecnologia automotiva, mas não deu detalhes sobre os chips ou quando os carros equipados com eles vão ser lançados.

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