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• 2024-09-20 00:38:08

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GASOLINA

A Petrobras pontuou que, após dois anos de testes, com a comprovação da tecnologia, ela poderá ser utilizada em outras áreas, como Libra Central e Júpiter, onde a inovação tem o potencial de viabilizar o projeto de desenvolvimento da produção.

“Você sabe muito bem que não tem espaço no Orçamento para isso”, disse o vice-presidente pela manhã.

A companhia estimou que a paralisação pode ter um impacto de aproximadamente 1,5 milhão de toneladas na produção e compra de minério de ferro. Mas, considerando o impacto sazonal de chuvas em todas as suas operações, a mineradora manteve a projeção para produção do minério em 2022 em 320 a 335 milhões de toneladas.

Veja a agenda do dia:

Mais cedo, o Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) mostrou que havia um impasse entre os secretários estaduais de Fazenda sobre a renovação ou não da medida.

“Lembramos que a Petrobras ainda detém 212,4 milhões de ações ordinárias da Braskem (aproximadamente R$ 11 bilhões). Uma participação que a empresa também pretende alienar”, segundo a avaliação dos analistas Andre Vidal, Victor Burke e Thales Carmo, da XP Investimentos, em relatório divulgado nesta segunda-feira, 17.

O gás natural, embora ainda seja um combustível fóssil, emite menos CO2 do que o carvão.

HoraRegiãoEvento10hBrasilMobilização de servidores em frente ao BCAntes da aberturaEUABalanços Bank of America e Goldman Sachs10h30EUAÍndice de atividade industrial Empire State (Janeiro) 16hEUALivro BegeA rede de saúde Mater Dei afirmou que seu conselho de administração aprovou a compra do Instituto de Cirurgia Plástica e Oftalmologia, de Goiás, parte de uma operação de 250 milhões de reais a ser feita pela unidade RMDS.

O preço médio do etanol se manteve praticamente estável, em R$ 5,046/l, queda de 0,09% em relação à média da semana anterior, com o menor preço sendo encontrado no Sudeste, de R$ 4,329/l, e o mais alto no Sul, de R$ 7,699/l.

A alta da inflação, o aumento do preço da gasolina e o cenário eleitoral tem sido a preocupação do mercado neste ano. Para Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, “o ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse , em participação na programação da BM&C News, nesta terça-feira (18).

Em 2021, o CPI alemão teve alta média de 3,1% ante 2020, a maior desde 1993, informou a Destatis.

De acordo com as estimativas de Golub, espera-se que o setor de tecnologia da S&P aumente os lucros em apenas 11%. “Energia, materiais, indústrias, essas empresas da velha economia devem apresentar um crescimento de lucros muito melhor e não apenas agora”, mas nos trimestres subsequentes, disse.