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Na quarta-feira, após manifestações em estradas de vários Estados, Bolsonaro enviou um áudio à categoria pedindo que os bloqueios fossem suspensos porque uma paralisação afetaria a economia.
De acordo com a emissora, o navio ficou preso ao quilómetro 54 do Canal, e o navio em causa, desta vez, é Coral Crystal, que tem bandeira do Panamá e foi construído em 2012.
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Para além das pautas colocadas pelo próprio presidente- impeachment do ministro do Supremo Tribunal Federal Alexandre de Moraes e defesa do voto impresso – os caminhoneiros colocaram também as suas, centradas na queda do preço dos combustíveis.
Foi o quarto crescimento consecutivo deste indicador, fazendo com que o volume de vendas do comércio chegasse ao patamar recorde da série histórica iniciada em 2000. A média móvel trimestral cresceu 1,1% frente ao trimestre encerrado em junho (2,2%).
Entre as maiores quedas do dia, estão: Suzano (SUZB3: -0,54% – R$ 62,25); Bradespar (BRAP4: -0,38% – R$ 60,19); e Vale (VALE3: -0,36% – R$ 94,70).
Foi o quarto crescimento consecutivo deste indicador, fazendo com que o volume de vendas do comércio chegasse ao patamar recorde da série histórica iniciada em 2000. A média móvel trimestral cresceu 1,1% frente ao trimestre encerrado em junho (2,2%).
Acompanhando a queda do petróleo, as ações da Petrobras recuam (PETR3 -2,21%; PETR4 -2,56%), enquanto a PetroRio (PRIO3) registra alta de 5,48%. Vale e Usiminas caem com o minério de ferro. Vale (VALE3) recua 0,16% e Usiminas (USIM5) cai 0,39%. Já CSN (CSNA3) sobe 1,69%, Gerdau (GGBR4) tem ganhos de 1,70% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) tem alta de 1,63%.
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A audiência na CCJ discute a proposta de emenda à Constituição (PEC) enviada pelo governo que altera a forma do pagamento dos precatórios.
Atualmente, apenas bancos, corretoras e distribuidoras de títulos são autorizados a operar com câmbio no país. As operações cambiais das instituições de pagamento, categoria que abarca emissores de cartões de crédito e pré-pagos, poderão ser feitas exclusivamente por meio eletrônico, com um limite de 100 mil dólares por operação.
Ainda à Reuters, o diretor da Aequitas Research, Sumeet Singh, disse que a Sea “não está realmente queimando dinheiro”.
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