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Empresas esperam demais para venderEstudo global de desinvestimento corporativo da consultoria EY aponta que 95% dos negócios que foram alvo de aquisições admitem que deveriam ter vendido o negócio antes. Fabio Schmitt, da EY, diz que o tema é recorrente, dada a dificuldade de decisão de desinvestimento, principalmente quando o negócio vai bem. “As empresas devem sempre fazer uma avaliação de seu portfólio”, diz ele, definindo, em especial, se determinado ativo é essencial ou não ao negócio principal. A consequência de vender tarde demais, segundo a EY, é um valor mais baixo na negociação.
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“Acho que os preços da gasolina podem ficar acima de US$ 3 o galão no restante do verão”, disse Lipow.
O mercado de distribuição é bastante competitivo no Brasil. Conforme o último boletim de abastecimento, da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), a BR tem cerca de 23% de participação, seguida de perto pela Raízen, licenciada da marca Shell (20,5%), e pela Ipiranga (19,3%).
Petrobras avalia que tais investimentos a fortalecem do ponto de vista estratégico, ao torná-la mais bem posicionada em um segmento no qual entrarão novos competidores. Desta forma, a empresa amplia sua capacidade de proporcionar ganhos consistentes para a sociedade tanto do ponto de vista ambiental quanto financeiro, oferecendo ao mercado um produto menos poluente e de melhor qualidade.
Às 9h15, o contrato futuro caía 0,48%, a 127.805 pontos. O dólar comercial registrava leve alta de 0,06%, a R$ 5,054 na compra e R$ 5,055 na venda, enquanto o dólar futuro subia 0,13%, a R$5,0785.
Robinhood apresentou seu prospecto IPO na quinta-feira e está prestes a ser uma das maiores ofertas do ano. O aumento da demanda por ativos criptográficos levou a receita do primeiro trimestre quadruplicar, chegando a US $ 522 milhões. No mesmo tempo, o prejuízo da empresa aumentou para US $ 1,4 bilhão – em parte por causa de uma arrecadação de fundos de emergência ligada à mania de negociação GameStop. Robinhood está reservando até 35% de suas ações de IPO para clientes.
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A Great Wall Motors (GWM), maior montadora privada da China, está perto de ter sua linha de produção no Brasil. A empresa acertou a compra da fábrica da Mercedes em Iracemápolis (SP).
A corporação indicou que durante as diligências foram apreendidos veículos avaliados em cerca de R$ 2,5 milhões, além de joias, relógios e valores em espécie.
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