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Na B3, às 17:02 (de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento caía 0,13%, a 5,54 reais.

Entre os indicadores dos EUA, o índice de atividade industrial Empire State despencou de 31,90 pontos em dezembro para -0,70 em janeiro, informou o Federal Reserve (Fed) nesta terça-feira (18).

No cenário doméstico, a agenda é, mais uma vez, fraca. Entre os destaques, estão a divulgação dos dados de fluxo cambial estrangeiro e o IGP-M da segunda prévia de janeiro.

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Em nota, o Head de Mercado Urbano da Edenred Brasil, Douglas Pina destacou que “2021 terminou com o diesel em estabilidade, mas 2022 já inicia com uma mudança de cenário e alertas de altas”.

Além disso, um destaque que Kaplan fez foi para Companhia Brasileira de Alumínio (CBAV3): “Deve ficar atento a esse papel também”, pontuou.

A empresa destaca que devido a questões como covid, inflação, elevação da taxa de juros, entre outros fatores, revisitou seus lançamentos, buscando identificar aqueles projetos que trariam melhor retorno, segurança e velocidade de vendas nesse período.

Ao fim dos negócios no mercado à vista, o dólar subiu 0,26%, a 5,52 reais.

Além disso, Saviolli afirmou que os bons dados da China, que apresentou um crescimento robusto, fortalecendo a expectativa de que a demanda vai se manter aquecida, impactam fortemente o preço do petróleo. Ainda destacou que não só o petróleo, mas também o minério de ferro, que já está no patamar dos U$ 130.

Nesta semana, a Raia Drogasil, por exemplo, comunicou que suspendeu temporariamente o agendamento online de exames por falta de materiais até que conseguisse repor estoques. Outras redes também registraram procura surpreendente, o que gerou longos tempos de espera para atendimento.

O preço final dos combustíveis é composto pelo valor cobrado pela Petrobras nas refinarias (atrelado ao preço do barril do petróleo no mercado internacional e ao câmbio), mais tributos federais (PIS/Pasep, Cofins e Cide) e estaduais (ICMS), além das margens de distribuição e revenda e do custo do biodiesel, no caso do óleo diesel, e do etanol, na gasolina.

Confira a análise na íntegra:

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