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As ações regionais aprofundaram suas perdas depois de dados mostrarem que a criação de vagas nos Estados Unidos veio acima do esperado em janeiro, dando ao Federal Reserve mais espaço para apertar a política monetária este ano.

Outro ponto é a importância de ter uma reserva de emergência. Segundo a assessora, ter uma reserva de emergência é fundamental para que seja possível passar por situações inesperadas, que certamente acontecerão, e que podem te levar ao endividamento se não estiver preparado.

Alguns, no entanto, veem riscos para o rali. O Citi Research disse que espera que o mercado de petróleo se torne superavitário já no próximo trimestre, freando o rali.

O petróleo caiu mais de 2% nesta terça-feira após atingir máximas de sete anos nos últimos dias, com impactos da retomada de negociações indiretas entre Estados Unidos e Irã, que podem restabelecer um acordo nuclear internacional e permitir mais exportações de petróleo do produtor da Opep.

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Confira os destaques desta sexta-feira:Ata do Copom confirma diminuição do ritmo de alta da Selic

Em janeiro a Bolsa de Valores mostrou uma boa recuperação até com incentivo do próprio capital estrangeiro, enquanto as bolsas estrangeiras caíram no mesmo mês.

(Com Reuters)

Este é o menor nível do índice desde agosto de 2020, quando, ainda no início da retomada da economia após o fundo do poço dos primeiros meses da pandemia, ficou em 74,8 pontos. Em médias móveis trimestrais, o IAEmp recuou 3,6 pontos.

Apesar da montadora ter atingido a previsão de lucro anual para o ano em questão, ela não atingiu as metas de produção que os analistas esperavam. A justificativa seria problemas na cadeia de suprimentos, incluindo uma escassez contínua de chips semicondutores.

As ações de tecnologia ficaram entre as de pior desempenho, com queda de 0,9%, refletindo alta nos rendimentos dos títulos da zona do euro devido a especulações sobre aperto mais rápido do que o esperado da política monetária pelo Banco Central Europeu.

Hapvida (HAPV3)

Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.

Confira a análise na íntegra:

Mas coube a um deputado aliado do Planalto, parlamentar que integra o mesmo partido do presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), apresentar a proposta que prevê que os entes da Federação poderão promover, nos anos de 2022 e 2023, a redução total ou parcial de alíquotas de tributos sob a sua alçada incidentes sobre combustíveis e gás.

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