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Com as consecutivas quedas, as duas ações do banco ficaram entre as maiores baixas acumuladas do mês de setembro. Enquanto a BIDI11 despencou 31,18%, a BIDI4 caiu -28,56%.
Luna e Silva também comentou que é preciso sempre cumprir decisão Judicial, e recorrer, quando é possível, e salientou que o principal acionista da Petrobras é o povo brasileiro. “Entregamos R$ 15 bilhões em dividendos”, disse. Ao final de sua fala, chegou a ter a voz embargada ao comentar sobre o seu trabalho à frente da companhia.
A região Norte lidera o ranking dos preços médios mais altos, com o diesel comum a 5,132 reais por litro, e o diesel S-10, a 5,199 reais por litro. Já o Sul registrou os valores mais baixos por litro: o tipo comum foi comercializado a 4,553 reais por litro, e o tipo S-10, a 4,584 reais por litro.
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Petrobras (PETR4)
Enquanto os futuros do açúcar bruto na ICE recuaram nesta sexta-feira, o primeiro dia da temporada de 2021/22, com as preocupações com a inflação impulsionando o dólar e pesando sobre o ânimo nos mercados globais de ações e commodities.
Além disso, o etanol também registrou alta passando de R$4,704 para R$4,715.No período, a maior alta brasileira ocorre no Acre com gasolina sendo vendida a R$ 6 por litro.
Já as vendas de gasolina no mês passado somaram 3,42 bilhões de litros, versus 2,93 bilhões em igual período de 2020, com o combustível fóssil ganhando mercado do etanol hidratado em meio a uma quebra de safra de cana que elevou os preços do biocombustível.
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Além disso, Bonani também destacou que é uma estratégia viável o investidor ter no radar empresas varejistas que no fim do dia conseguem repassar parte da inflação, como é o caso de Assaí Atacadista, Lojas Renner e Magazine Luiza. “Empresas como a própria Petz, que é do setor de petshop, tem uma tese de que independe do crescimento do país e do consumo das pessoas”, destacou.
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“Acho difícil IR chegar ao plenário ainda em outubro, mas vamos trabalhar por isso, mas ainda há o amadurecimento na Comissão de Assuntos Econômicos, não é uma tarefa fácil”, disse Pacheco em entrevista à Rádio Gaúcha.
“As empresas estão planejando com antecedência e tentando garantir que tenham níveis suficientes de estoque para atender às vendas futuras e aos cronogramas de produção planejados”, afirma em nota a diretora associada de Economia da IHS Markit, Pollyanna de Lima. “Os prazos de entrega continuaram aumentando, mas ao menor ritmo em cerca de um ano e meio.”
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