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“Eu entendo que o Brasil já está sofrendo”, disse Gustavo ao citar a divulgação do IGP-M.

Vale lembrar que acima de 50 significa que ela ainda está em expansão, então, apesar da queda, o resultado acima mostra para o mercado que a manufatura alemã continuou se expandindo no mês passado, ainda que em ritmo mais fraco.

Levantamento das empresasEm um levantamento inédito feito pela Luvi One, empresa de consultoria e investimentos em modelos alternativos, aponta que apenas 16% das companhias nacionais listadas na bolsa incluem a preservação das florestas em suas metas climáticas.

“Nós poderíamos estar em uma posição muito melhor hoje, se não tivesse acontecido esse movimento que na minha opinião foi mais nocivo do que o próprio saque”, finalizou Ruschel.

A companhia registrou prejuízo líquido de R$ 34,3 milhões em 2021, ante lucro de R$ 19,63 milhões um ano antes. A receita líquida, no entanto, somou R$ 97,7 milhões no quarto trimestre de 2021, aumento de 126% no comparativo anual.

As ações do setor varejista têm apresentado uma melhora depois de cair 75% em 12 meses. O analista e fundador do Velotax, Victor Savioli, disse, durante participação na programação da BM&C News, que a explicação para as altas recentes é um pouco do mercado sendo mais racional e um reflexo de que tinha tido um exagero nas quedas.

Rede D’Or (RDOR3) cai 2,68% e Qualicorp (QUAL3) recua 2,96%. As duas empresas divulgaram os resultados do quarto trimestre nesta terça-feira (30). 

Às 16h12, o principal índice da B3 tinha valorização de 0,11% aos 120.143 pontos.

Neste sentido, Ghani destacou o não apoio de Doria para com Geraldo Alckimin, que pertenciam ao mesmo partido político – PSDB -, e sim de Jair Bolsonaro nas últimas eleições.

O leilão da Codesa, o primeiro de uma operadora portuária na história do país e organizado pelo BNDES, servirá de base para outras privatizações que o governo prevê fazer até o fim do ano. Além de Santos, estão na pauta do Ministério da Infraestrutura os leilões dos portos de São Sebastião (SP) e Itajaí (SC) e a Codeba, que administra os portos de Salvador, Ilhéus e Aratu, na Bahia. A privatização da estatal baiana é prevista para 2023.

Confira a análise na íntegra:

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