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“Esta transição dará ao mercado, companhias e cadeias de suprimentos tempo mais do que suficiente para substituir as importações russas, que representam 8% da demanda do Reino Unido”, disse Kwarteng no Twitter.
Depois de notícias de que Estados Unidos e aliados estavam considerando proibir a importação de petróleo da Rússia, os preços da commodity do tipo Brent chegaram a superar os 139 dólares o barril nesta segunda-feira.
Às 10h34, o principal índice da B3 tinha queda de 0,88% aos 113.462 pontos.
O principal motivo das bolsas caírem, vem da decorrência da guerra, com o possível banimento do petróleo Russo por parte dos EUA e seus aliados, onde o secretário americano Antony Blinken disse que essa possibilidade tem grande chance de concretizar, aumentando exponencialmente a inflação global e afetando duramente o mercado de ações.
Segundo ele, a direita e a esquerda por sua maioria, se manifestaram a favor da cassação. “Arthur do Val brigou com todos os lados, agora está sem apoio”.
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O sócio-fundador da Liberta Investimentos, Leandro Ruschel, afirmou que a China faz uma política interna muito inteligente. Dado que, se não fosse a luz verde dada por Xi Jinping para Putin, ele jamais teria invadido, disse Ruschel.
Odólarcomercial fechou em queda de-0,52%,cotado aR$ 5,053
Vladimir Putin retaliou e assinou um decreto para proibir a exportação de certos produtos, que ainda serão especificados. Além disso, o presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelensky, se mostrou mais disposto a negociar com os russos.
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O Fundo Monetário Internacional (FMI) destacou neste sábado, 5, que além das perdas humanas causadas pelo conflito no Leste Europeu, que a alta dos preços de matérias-primas estão entre os principais efeitos negativos da guerra na Ucrânia, o que tem causado uma pressão inflacionária adicional em diversos países.
Na China continental, as perdas foram mais expressivas: o Xangai Composto teve queda de 2,35%, a 3.293,53 pontos, atingindo seu menor patamar desde novembro de 2020, e o menos abrangente Shenzhen Composite caiu 2,89%, a 2.139,67 pontos.
Nesse sentido, a economista destacou que não tem uma maneira de disfarçar custos, qualquer tipo de controle de preços ou redução de impostos dos combustíveis, tem um outro custo para a economia.
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